Forum użytkowników Nissana 100NX

Filip_Jarzabek1 · Wysłany: 08 Mar 2012 18:26 Temat postu:

Dzięki kolego, mam nadzieje, że teraz już wszyscy będą wiedzieć a ja już tym bardziej, w takim bądz razie wkładam 72Ah i smigam; ))

VeNoM · Wysłany: 08 Mar 2012 19:24 Temat postu:

Pewne rzeczy są niezrozumiałe. Bo nie kończyłem humanistyki Very Happy

Z tym "zima....aku może być niedoładowany" zła składnia. "Nieprawda" odnosiła się do tego ze na niedoładowanie ma wpływ większy aku. Czy mały, czy duży jak ma nie doładować to nie doładuje.

"...zimą zawsze będzie stan niedoładowania." - Właśnie. Zawsze. Jak wyżej napisane.

Mówiąc większy akumulator nie myślę o aku z pojemnością przewidzianą do kombajna. Wszystko w granicach zdrowego rozsądku...
Druga sprawa, że czy mały czy duży aku jak będzie często doprowadzany do granicy rozładowania to altek i tak po pewnym czasie nie wytrzyma.

To, że pisząc altek zamiast rozrusznik to rzeczą ludzką jest się przejęzyczyć.

W każdym słowie można znaleźć nieścisłość. W pewnych sprawach trzeba stosować skróty myślowe, bo nie sposób wyłożyć tu podstaw elektrotechniki i zasady działania alternatora.

W ostatnim przytoczeniu. Przy idealnie pracującym altku wraz z aku:
Tzn altek daje rade ładować aku plus obsługiwać całą elektrykę w aucie, to nawet przy zmianie tego aku na większy nic się nie zmieni, czyt. altek dalej będzie doładowywać aku "do końca" (mimo ze będzie miał większa pojemność).

I tak można w nieskończoność sobie nawzajem udowadniać Wink

Filip_Jarzabek1 · Wysłany: 08 Mar 2012 19:53 Temat postu:

Naprawdę kolego pomogłeś, myśle że nie tylko mi ale innych którzy będą mieli podobny problem i wejdą tu to wszystko im sie rozjaśni ; ))

Wkładam jutro 72Ah powinno byc okey

PittKF · Wysłany: 09 Mar 2012 21:26 Temat postu:

Filip_Jarzabek1 · Wysłany: 09 Mar 2012 21:29 Temat postu:

PittKF w takim razie Ty mi pomóż !! 72 Ah do setki do głupota??

Thomsonicus · Wysłany: 09 Mar 2012 22:34 Temat postu:

Dobrze prawi. Alternator w NXie tego pewnie nie ogarnie na trasach poniżej 30 minut i będzie wiecznie niedoładowany. Kolega wsadził niedawno (listopad) nowy aku do Fiata Siena i też wyszedł z założenia że założy większy to będzie lepiej. Trasa dom-praca 3 km i parę razy musiałem go poratować przewodami. Teraz wymienił się z kimś na jakiś aku który prawie trafia w to co zaleca producent (oba Varta) i jest gites, nawet przewody mi już oddał, hehe.
Ja to jak miałem założone 60Ah to już twierdziłem że to przesada, ale za to 600A na prądzie rozruchowym pozwoliło używać tego aku chyba nieco dłużej niż przewidywał to producent. Ale prostownik w zimie to praktycznie nie stygł...

Filip_Jarzabek1 · Wysłany: 09 Mar 2012 22:49 Temat postu:

mariuszek1234 · Wysłany: 10 Mar 2012 1:20 Temat postu:

ja mam w gti boscha 60ah na 600a i lata idealnie to myślę,że więcej na bank nie potrzeba w 1.6 ;]

Filip_Jarzabek1 · Wysłany: 10 Mar 2012 8:43 Temat postu:

PittKF · Wysłany: 10 Mar 2012 9:19 Temat postu:

mariuszek1234 · Wysłany: 10 Mar 2012 11:54 Temat postu:

Albo po prostu daj ogłoszenie np na trojmiasto.pl ,że zamienisz się na mniejszy,może komuś będzie bardziej potrzebny ten twój i jazda ;p

Filip_Jarzabek1 · Wysłany: 10 Mar 2012 19:19 Temat postu:

no chyba bede musiał tak zrobic ; ))