Forum użytkowników Nissana 100NX

[tarsar]

Ale silnikowi SR20DE(moc 143PS przy 6400 a odcinka bodajze 7600) nic nie brakuje ,a ma łańcuch na rozrządzie(jednostki 1600 16V też). Jakoś nie wyobrażam sobie zerwania paska rozrządu przy na przykład 7800obr/min.

Popieram Chrostę- NX jest oryginalniejszy,a po przesiadce z opisywanej wyżej czarnej CRX do mojego NX-a stwierdziłem ,że wewnątrz Nissan jest dużo milszy i świeższy. Ale o gustach się nie dyskutuje.

No i ta Targa...naprawde jest mało autek z tym typem nadwozia.
Byle szyberdach to ma każdy piźdźik teraz...

[Gość]

Wnętrze NX jest faktycznie przyjemne ale sterowanie nawiewem i ogrzewaniem przeniósłbym z Hondy (przyciski, super sprawa). Nie wiem dlaczego ludzie sie czepiaja tych przednich swiateł z NX? Mi one akurat nie ppeszkadzaja. Jedynie co bym poprawil (szczegolnie golaski 1.6) to listwy boczne i lotka z tylu (z GTI). Mnie najbardziej razi przód a mianowicie brak czegoś pod światłami, jakiegoś ciekawego spojlera. Dodatkowo jeszcze lekko posadzić i aluski i juz 100NX jest na prawde cool. Widzialem kilka ciekawych foto i na prawde można zrobić super wozik. Największy problem to znalezienie ładnego spojlera na przód, czy mam racje?? A co do świateł są spoko i niech takie zostaną. Najwyżej ktoś pomyli NX z Camaro.

[Gość]

[Gość]

byłem niedawno w wodzisławiu slaskim, i koles przyjechał na stacje NX przedni zderzak miał od strzeliny w dół tuningowy dedykowany do CRX del sol ponoc one szerokoscia pasuja nawed na forum NKP pokazywali takie cos, jak sie nie myle to Endriu? wystarczy kupic zderzak z del sola i podłonczyc od swiateł w doł i jest naprawde ok, samochód robi sie masywniejszy i bardziej agresywny lampy sa ok! poprostu ORYGINALNE


zderzak taki jak ten [link widoczny dla zalogowanych]


a z reszta rozmawiałem z gosciem , ktory powiedział mi zebym kupił sobie zderzak z dowolnego auta jaki mi sier tylko podoba zeby tylko szerokosc była podobna i mi to zrobi........... ale jednak postanowiłem ze zostaiwe mojego NX w oryginale jedynie zawias itd....

[tarsar]

Myśle,że jak nabędziesz udany egzemplarz, to modyfikowanie jego pod swój (dobry) gust będzie prawdziwą przyjemnością, jak reszta będzie latać jak trzeba...

[coobek]

U mnie kolejność gdy przymierzałem się i marzyłem o pierwszym japończyku była następująca: najpierw jajko czyli Civic 92-95' poźniej 100NX az w końcu przez brak niebitych egzemplarzy i po zaliczeniu dwóch fiest, malucha i CQN 900 udało mi sie nabyć japońską wersję Civic '98 3 drzwiową. Miałem ją 2 lata i zrobiłem nią ponad 50 tys km do 200 tys ogólnie. Międzyczasie kolega kupił sobie 100NX-a i nawet zdążył go sprzedać gdy po raz drugi zachorowałem na 100 NXa i kupiłem. Nadal jednak czuje, że może jeszcze kiedyś spełnie swoje pierwsze marzenie i kupie jajko.
Jeśli chcesz wiedzieć co sądze o NXie to tutaj jest troche:
[link widoczny dla zalogowanych]
albo tutaj troche więcej:
[link widoczny dla zalogowanych]
Odnośnie Civica mogę powiedzieć, że podobnie jak w Nissanie nic raczej nie zaskoczy niemile ale Nissan jest o wiele bardziej mniam mniam Ciężko się do czegoś konkretnie przyczepić w Hondzie ale nie było tej radości z jazdy co starszym i trzykrotnie tańszym Nissanem. Honda była dla mnie jakaś za szeroka i ta deska mnie przytłaczała oraz klinowa budowa ograniczająca widoczność do tyłu (jajko tych wad chyba nie ma). Bardzo odpychająco działało bursztynowe podświetlenie deski i zegarów. Najbardziej jednak przeszkadzało mi nieprecyzyjne wysprzęglanie. Sprzęgło bardzo miękkie na siłowniku, wysoko biorące nie do wyczucia. Odnośnie korozji to nawet i bezwypadkowego 5 letniego civica na łączeniu ze zderzakiem troche atakowało ale moze to przez brak nadkoli. Moj wniosek jest taki, że Nissanem bede jeździł dopóki bedzie mi służył bo bardzo go lubię chyba pod każdym wzgledem a do hondy miałem niewiele ale wystarczyło na podjęcie decyzji o zmianie. Jednak jeśli kiedyś nadaży się okazja nabycia Civica 92-95' (kosztem targi i drzwi bezramkowych) to na pewno dużo o niej poczytam przed zakupem a zwłaszcza o ergonomii i praktyczności bo o jakości w tych tematach wszystko jest jasne.

[Gość]

Hej coobek, czytałem już wszystkie opinie o NX na autonentrum.pl ale nie widziałem tej z motogazety, dzięki. Sporo cennych informacji mi udzieliłeś. Jak jednak widze część ludzi przed zakupem NX miała mieszane uczucia które znikaja po przejażdżce tym samochodem i decyduja się na 100. Co do Civica to model 92-95 3d jest o niebo ładniejszy od nastepcy (według mnie). Wsumie jak bym miał teraz wybierać miedzy NX 1.6 a Civic 1.3 to biore NX, ale jak by się trafilła Hondka 1.5 LSI (dobre wyposazenie) lub 1.6 (125PS!!) to mam juz dylemat. Cedydujące przy wybrze auta beda na pewno stan techniczny, cena, i to coś...

[Gościu]

no to moze szukaj nx gti, wtedy juz bedziesz miał fure na swiatła i do lansu

[coobek]

Właśnie pokazywali na TVN TURBO CRXa '91 do sprzedania za 10000.
Wyglądała na wyjątkowo utrzymaną. W takim stanie nie widziałem nawet 10 lat temu, kiedy najbardziej mnie kręcił ten model. Program był o gościu, który szukał auta do 10000 zł i wybrał z czterech marek BMW 5 (tez igła) ze względu na jej praktyczność. Jeśli jesteś w stanie dać tyle kasy za CRXa to pisz do TVN TURBO może to nie była ściema na potrzeby programu i nadal jest aktualne

[EnDrIu]

Ja bym zajrzal na forum CRX tam w dziale gielda mozna znalezc rodzynki. MI kolo nosa przeszla wlasnie bardzo zadbana...

Ceremony no wlasnie za ta jej malosc, scislosc, dopasowanie tylko wlasciwie do kierowcy i nic wiecej pokochalem to auto. Co do osiagow, porownujesz nutonki i konie, ale nie bierzesz pod uwage, ze to auto wazy mniej niz 900 kg, a NX Gti pewnie 200kg wiecej( nie wiem ile dokladnie, wiec jak cos to mnie popraw:) )a taka nadwaga to juz sporo. Nie porownalbym NX GTi do Integry, na pewno nie do TypeR, bo to juz inne swiaty, w serii silnik mocniejszy o 49hp(ta sama pojemnosc!!!), z reszta Interga uznawana jest jako najlepiej prowadzacy sie samochod z przednim napedem.

I jeszcze jedna wazna sprawa...klub CRX jest super zorganizowany, spotykaja sie czesto, przybywa duza liczba osob, ich meetingi nie polegaja na staniu pod MC lecz na probach sprawnosciowych etc etc.

Tarsar nie wyobrazasz sobie pekniecia paska przy 7800? To co powiesz na pekniecie lancucha przy 7000RPM w NX Gti naszego kolegi? Poszukaj na forum moze sa jeszcze zdjecia jaka mial dziure w bloku

[Prex]

[Gość]

[Gość]

[tarsar]

[HUBERT]

oprocz crxa ogladalem mr2 silnik z tylu jak i naped .podzespoly od celicy ale reszta ciezka do zdobycia i to mnie przrazilo.dlatego jest 100nx :!:

cenili ja 8tys pln silnik wolnossacy ,swiatelka podnoszona i targa oczywiscie . zakatowany jak cholera.

jak go objezdzalem bylo sliko po deszczu frajde 50% wieksza jak w nxe .takie autko stalo by wiecej w darazu od 100nxa dlatego wybralem cos do jezdzenia a nie do ogladania .

ps.mr2 tez moze byc do jezdzenia ale to juz inna kasa wchodzi w gre ..