| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Quattro
Dołączył: 14 Paź 2007
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
Płeć: SR20DE
|
 Wysłany: 25 Paź 2007 23:42 Temat postu: |
|
|
| Ged napisał: |
Może to trochę rozjaśni sytuację. 
Choć i tak jakoś się nie spotkałem z żadnym takim egzemplarzem. |
masz linke powyzej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
SEBOL_MKS
stary wyjadacz
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Police
|
| Wysłany: 27 Paź 2007 23:38 Temat postu: |
|
|
| Quattro napisał: | | SEBOL_MKS napisał: | | Quattro napisał: |
a.) przed facelitingiem NX wystepowal w 2 wersjach nadwoziowych:
- targa
- coupe
|
A gdzie spotkałeś się z tym, że 100NX wychodził w wersji coupe (czyli SR) przed 1993 rokiem czyli przed liftingiem? Dużo już widziałem, ale setki z twardym dachem, siwymi listwami i bez dokładek GTI jeszcze nie - mało tego nawet z takimi informacjami, że taka wersja istnieje się nie spotkałem. |
lap jedna - z mojego malego archiwum
[link widoczny dla zalogowanych] |
Nie ukrywam, że mnie teraz zaskoczyłeś ... bardzo 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: 23 Gru 2007 20:42 Temat postu: |
|
|
Mam wreszcie pelne zestawienie produkowanych 100NX Niezawodne forum niemieckie [link widoczny dla zalogowanych]
Rozrozniamy 3 warianty podstawowe:
1.) 1.6 Targa 90KM
2.) 2.0 Gti Targa 143KM
3.) 1.6 SR (SR = Steel Roof = dach stalowy) 102KM
Dokladniejszy opis trzech wersji:
1.) 1.6 Targa 90KM
- 1596ccm, Euro 1, skrzynia manualna i automatyczna
- bez bodykit'u, felgi stalowe
- silniki:
----> silnik z gaznikiem sterowanym elektronicznie (GA16DS) - produkcja od 10/90 do 10/92
----> wtrysk wielopunktowy (GA16DE) - produkcja od 10/92 do 10/95
2.) 2.0 Gti Targa 143KM
- 1998ccm, Euro 1, skrzynia manualna
- seryjny bodykit skladajacy sie z nakladki przedniej, bocznych spoilerow i nakladki tylnej
- alu felgi seryjne
- silnik:
----> wtrysk wielopunktowy (SR20DE) - produkcja od 6/91 do 3/95
3.) 1.6 SR 102KM
- 1596ccm, Euro 1, manualna skrzynia biegow
- seryjny bodykit skladajacy sie z nakladki przedniej, bocznych spoilerow i nakladki tylnej
- felgi stalowe
- silnik:
----> wtrysk wielopunktowy (GA16DE) - produkcja od 9/93 do 9/95
(roznica wobec 1.6 Targa z silnikiem GA16DE 90KM polega na tym, ze zostal zamontowany inny ECU oraz skrzynia biegow zostala inaczej zestopniowana)
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia 23 Gru 2007 20:44 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Molossus
Dołączył: 01 Paź 2006
Posty: 248
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 24 Gru 2007 6:10 Temat postu: |
|
|
| wojh napisał: | Mam wreszcie pelne zestawienie produkowanych 100NX Niezawodne forum niemieckie [link widoczny dla zalogowanych]
Rozrozniamy 3 warianty podstawowe:
...
3.) 1.6 SR 102KM
- 1596ccm, Euro 1, manualna skrzynia biegow
- seryjny bodykit skladajacy sie z nakladki przedniej, bocznych spoilerow i nakladki tylnej
- felgi stalowe
- silnik:
----> wtrysk wielopunktowy (GA16DE) - produkcja od 9/93 do 9/95
(roznica wobec 1.6 Targa z silnikiem GA16DE 90KM polega na tym, ze zostal zamontowany inny ECU oraz skrzynia biegow zostala inaczej zestopniowana) |
Różnica jeszcze jest w wałkach (w DS są bardziej ostre - montując je w DE dostajemy większego kopa  )
Z tą skrzynią mnie zaciekawiłeś, tak czy tak DS czy DE tak samo się sypią - w moim SR jest zrobiony swap bo orygniał się posypał. Skrzynia z DS pasuje bez problemu.
Ciekawe czy przez tez swap moje Nismo jest wolniejsze/szybsze
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Molossus dnia 24 Gru 2007 6:11 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
SEBOL_MKS
stary wyjadacz
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Police
|
| Wysłany: 24 Gru 2007 14:09 Temat postu: |
|
|
| Molossus napisał: | | Z tą skrzynią mnie zaciekawiłeś, tak czy tak DS czy DE tak samo się sypią ... |
Ponoć skrzynie z DS są bardziej wytrzymałe, niż te z DE no i przy zmianie skrzyni trzeba też zmienić półośki, albo je trochę przerobić, bo nie są takie same
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dr. P
Dołączył: 05 Mar 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bielsko - Biała
|
| Wysłany: 05 Mar 2008 19:27 Temat postu: |
|
|
Jestem posiadaczem NX'a z 1991r. z silnikiem 1,6 16V GA16DS (w dowodzie wbite 90 hp) TWARDYM, METALOWYM DACHEM i pełnym ospojlerowaniem z GTI (halogeny, progi, spojler). Wersja podstawowa - bez ABS-u, elektrycznych szyb i klimy. 100% oryginał!
Autko kupione od 1-szego właściciela z Austrii, była nawet faktura z salonu w Wiedniu z 1991 r. :!:
(po numerze VIN dowiedziałem się, że NX wyjechał z fabryki w grudniu 1990 i miał silnik 1,6 16V GA16DS - z góry dementuje tym samym pogłoski jakoby ktoś wsadził silnik 1,6 do budy z GTI).
Czy mam rozumieć,że to auto nie powinno istnieć ???
Wkrótce zdjęcia mojego tajemniczego wozu...pozdro 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez dr. P dnia 05 Mar 2008 19:28 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
red_shogun
stary wyjadacz
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 2360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 05 Mar 2008 20:33 Temat postu: |
|
|
| dr. P napisał: | Jestem posiadaczem NX'a z 1991r. z silnikiem 1,6 16V GA16DS (w dowodzie wbite 90 hp) TWARDYM, METALOWYM DACHEM i pełnym ospojlerowaniem z GTI (halogeny, progi, spojler). Wersja podstawowa - bez ABS-u, elektrycznych szyb i klimy. 100% oryginał!
Autko kupione od 1-szego właściciela z Austrii, była nawet faktura z salonu w Wiedniu z 1991 r. :!:
(po numerze VIN dowiedziałem się, że NX wyjechał z fabryki w grudniu 1990 i miał silnik 1,6 16V GA16DS - z góry dementuje tym samym pogłoski jakoby ktoś wsadził silnik 1,6 do budy z GTI).
Czy mam rozumieć,że to auto nie powinno istnieć ???
Wkrótce zdjęcia mojego tajemniczego wozu...pozdro |
Twardy metalowy dach i 91r. z DSem ?, hm jeśli to prawda, to byłby to szok, zaburzający całą tą układankę, co do usystematyzowania wychodzących wersji 100NXa. I jeśli to prawda co piszesz, to ja osobiście się poddaję i mam serdecznie w d.... ustalanie co gdzie, w którym roku wychodziło, z czym i dlaczego, po prostu mnie to już męczy, a Nissan na początku lat 90tych widać leciał se nieźle w kulki 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rogal996
Dołączył: 08 Paź 2007
Posty: 48
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Działdowo
|
| Wysłany: 05 Mar 2008 21:07 Temat postu: |
|
|
A co powiecie na model bez sady lambda i z takim charakterystycznym aparatem zaplonowym??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
aquarius19
Dołączył: 20 Mar 2007
Posty: 81
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 05 Mar 2008 21:55 Temat postu: |
|
|
Jak bardzo charakterystycznym?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dr. P
Dołączył: 05 Mar 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bielsko - Biała
|
| Wysłany: 06 Mar 2008 19:36 Temat postu: |
|
|
A oto kilka fotek NX'a z 1991r. z twardym dachem i silnikiem GA16DS.
Przypominam, że silnik nie był przekładany (zgadza się z numerem VIN), a gadżety od GTI też wyglądają jakby tkwiły na swoim miejscu od nowości. Może jakiś egzemplarz na specjalne zamówienie?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
red_shogun
stary wyjadacz
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 2360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 06 Mar 2008 20:28 Temat postu: |
|
|
| dr. P napisał: | A oto kilka fotek NX'a z 1991r. z twardym dachem i silnikiem GA16DS.
Przypominam, że silnik nie był przekładany (zgadza się z numerem VIN), a gadżety od GTI też wyglądają jakby tkwiły na swoim miejscu od nowości. Może jakiś egzemplarz na specjalne zamówienie?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] |
No ja pierniczę co za twór , więc jednak sie poddaję
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gem
Dołączył: 04 Mar 2007
Posty: 870
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Wroclove
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 06 Mar 2008 20:32 Temat postu: |
|
|
| dr. P napisał: | zgadza się z numerem VIN
|
a gdzie odczytałeś nr VIN??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mirek1965
Dołączył: 30 Sie 2007
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Austria
|
| Wysłany: 06 Mar 2008 21:12 Temat postu: |
|
|
| dr. P napisał: | A oto kilka fotek NX'a z 1991r. z twardym dachem i silnikiem GA16DS.
Przypominam, że silnik nie był przekładany (zgadza się z numerem VIN), a gadżety od GTI też wyglądają jakby tkwiły na swoim miejscu od nowości. Może jakiś egzemplarz na specjalne zamówienie?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] |
hehe taki sam jak moj tylko ja mam z 93r
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mati1411
Dołączył: 15 Wrz 2007
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Swarzędz (WLKP)
|
| Wysłany: 06 Mar 2008 22:03 Temat postu: |
|
|
Jest jeszcze coś takiego jak klient indywidualny moi drodzy.
Przy odpowiedniej ilości gotówki można sobie zamówić takie zdziwaczone wersje, gość miał kase ale widocznie nie chciał targi i koniec.
Nie mówie ze tak było na bank ale jest to możliwe
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dr. P
Dołączył: 05 Mar 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bielsko - Biała
|
| Wysłany: 07 Mar 2008 13:39 Temat postu: |
|
|
Najpierw rozszyfrowałem numer VIN za pomocą programu dostępnego w internecie, ale wyszły tylko jakieś bzdury.
Zadzwoniłem do ASO Nissana i tam sprawdzili pojazd po numerze.
Wszystko się zgadza: silnik, data produkcji grudzień 1990, kolor, kolor tapicerki (okazuje się,że były też inne ), wyposażenie itd.
Jedyne czego się nie dowiedziałem to jaki miał dach (takich danych nie posiadali) 
Z tego wynika ,że faktycznie może to być egzemplarz z początkowej fazy produkcji na specjalne zamówienie.
W każdym razie czasem brakuje tej targi, ale z drugiej strony mam świadomość,że trudno o podobny egzemplarz 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
