| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: 04 Lut 2007 18:13 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Dobra nissan zaczoł jeździc... |
Gościu i innni też zresztą. jak dobieraliście p. rure, stożek(wielkość itp.)
Ja na przyszły miesiąc też będe miał już gotowy!
w zasadzie to brak mi jeszcze tylko filtra. I do złożenia. 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Sydney
Dołączył: 22 Lut 2007
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żarki
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 03 Mar 2007 14:38 Temat postu: czy ktos zrobil jakis profi dolot? |
|
|
ja niestety nie widzie zadnych zmian po zalozeniu stozka (robilem to sam), w ogole nie zmienil mi sie odglos spod maski:(
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gościu
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 982
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa-Bemowo
|
| Wysłany: 04 Mar 2007 14:12 Temat postu: |
|
|
Sydney moze nie masz szczelnego tego dolotu, albo prostu masz lipny stozek, jak bys posułach jak pracuje stozek za 380zł K&N to bys sie zakochał( prawda MUODY? )  ja mam tez K&N i jak mialem nie szczelny uklad dolotowy to nie bylo zadnej rewelacji, dopiero jak sobie wszytko uszczelinilem to na wolnych obrtoach slychac jak pracuje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sydney
Dołączył: 22 Lut 2007
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żarki
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 04 Mar 2007 14:33 Temat postu: |
|
|
mozliwe ze jest nieszczelny dolot ale w sumie to za duzo nie robilem przy tym. ucialem kawalek seryjnej rury od obudowy filtra i zalozylem na koncu stozek. troche lipna konstrukcja ale chcialem to zrobic samemu i bez wiekszych pzerobek:) filtr jest dobrze dokrecony i napewno jest szczelny ale nie wiem jak z ta obudowa....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cieszyn
Dołączył: 30 Cze 2006
Posty: 640
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec / Kraków
|
| Wysłany: 04 Mar 2007 15:15 Temat postu: |
|
|
A jak sprawdzić szczelność układu? i gdzie go sprawdzać? czy wystarczy popatrzeć czy nie jest popękana ta obudowa plastikowa? czy jakieś rurki w środku trzeba sprawdzać??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: 04 Mar 2007 23:57 Temat postu: |
|
|
| Gościu napisał: | | Sydney moze nie masz szczelnego tego dolotu, albo prostu masz lipny stozek, jak bys posułach jak pracuje stozek za 380zł K&N to bys sie zakochał( prawda MUODY? ) ja mam tez K&N i jak mialem nie szczelny uklad dolotowy to nie bylo zadnej rewelacji, dopiero jak sobie wszytko uszczelinilem to na wolnych obrtoach slychac jak pracuje |
Prawda Gosciu stozek za 380zl pracuje tak ze sie jeza wszystkim wlosy na rekach generalnie lepiej gra mi stozek niz profi wydech Wiadomo kto jedzie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
iro
Dołączył: 10 Maj 2006
Posty: 496
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 06 Mar 2007 19:04 Temat postu: |
|
|
pytanko i co teraz mozna kupic storzek K&N za powyzej 250zl lub filtr sportowy przeznaczony do naszej setki tez K&N za podobne pieniadze i co lepsze?? wsumie przy takim filterku nie trzeba przerabiac nic
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
johny_fellow
Dołączył: 05 Cze 2006
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chojnice-GCH
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 06 Mar 2007 21:44 Temat postu: |
|
|
| Sydney napisał: | | mozliwe ze jest nieszczelny dolot ale w sumie to za duzo nie robilem przy tym. ucialem kawalek seryjnej rury od obudowy filtra i zalozylem na koncu stozek. troche lipna konstrukcja ale chcialem to zrobic samemu i bez wiekszych pzerobek:) filtr jest dobrze dokrecony i napewno jest szczelny ale nie wiem jak z ta obudowa.... |
A masz silnik na wtrysku czy na gaźniku?
Jak na gaźniku i poprostu wywaliłeś zwykły filtr powietrza i gdzieś tam na dolocie założyłeś stożek to na bank jest nieszczelny układ. Obudowa nie jest szczelna i dlatego na zwykłym filtrze jest uszczelka na dole.
Z resztą jak masz wtrysk i ten sam patent to też pewnie są nieszczelności.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sydney
Dołączył: 22 Lut 2007
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żarki
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 06 Mar 2007 22:21 Temat postu: |
|
|
setke mam w gazniku, ucialem tylko koncowke tej rury od obudowy zeby sie stozek zmiescil i mocno dokrecilem, dalem ta uszczelke i napewno nie przepuszcza powietrza w miejscu gdzie jest stozek przykrecony ale mozliwe ze gdzies dalej w obudowie jest nieszczelnosc. jak wy montowaliscie do waszych setek stozek to moze wiecie jak moge uszczelnic obudowe....?chcialbym cos zrobic bez konkretnych przerobek bo narazie mi funduszy braklo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sydney
Dołączył: 22 Lut 2007
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żarki
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 06 Mar 2007 22:35 Temat postu: |
|
|
aaaa troche zle przeczytalem twojego posta johny fellow. juz wszystko rozumiem... a mozesz mi powiedziec jak moge uszczelnic cala obudowe??i jeszcze jedno pytanko... kupilem zwykly stozek na allegro i nawet nie zauwazylem ale pisalo ze on jest do silnikow 1.8, 2.0 a moja nysa ma 1.6...bedzie to mialo jakis wplyw na to?? i jezeli kupilem stozek to musze go czyms nasaczyc czy tylko wtedy gdy bede go czyscil??sorry ze zadaje tyle pytan ale to jest moj pierwszy samochod i nic nie wiem o mechanice  pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gościu
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 982
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa-Bemowo
|
| Wysłany: 06 Mar 2007 23:34 Temat postu: |
|
|
no wielkosc stozka ma wplyw, ja tam tego jeszcze empiricznie nie zbadalem ale tak powiadaja, tak stozek trzbea nasaczyc taka oliwka specialna, , bo dzieki niej bedzie zbierac brudy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukasz_lublin
Dołączył: 04 Kwi 2006
Posty: 273
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 06 Mar 2007 23:46 Temat postu: |
|
|
Ale za duży stożek to nie problem, za mały bedzie ograniczał możliwość pobierania powietrza.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sydney
Dołączył: 22 Lut 2007
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żarki
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 07 Mar 2007 18:52 Temat postu: |
|
|
a moge jezdzic na nie nasaczonym stozku?? bo nie mam tego preparatu do nasaczania...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gem
Dołączył: 04 Mar 2007
Posty: 870
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Wroclove
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 07 Mar 2007 18:58 Temat postu: |
|
|
| Sydney napisał: | | ... a mozesz mi powiedziec jak moge uszczelnic cala obudowe?? |
a uszczelnieniem nie może być pozostawiony standartowy filtr... może głupie pytanie, ale też nie znam się na mechanice...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
johny_fellow
Dołączył: 05 Cze 2006
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chojnice-GCH
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 07 Mar 2007 21:25 Temat postu: |
|
|
| gem napisał: | | Sydney napisał: | | ... a mozesz mi powiedziec jak moge uszczelnic cala obudowe?? |
a uszczelnieniem nie może być pozostawiony standartowy filtr... może głupie pytanie, ale też nie znam się na mechanice... |
Zwykły filtr uszczelnia puchę ale bezsensem jest go zostawiać skoro jest stożek.
Sydney ty na bank masz nieszczelny układ przez to, że zostawiłeś starą obudowę filtra.
Jak ma byc szczelnie to zróbcie tak jak kolega Kojot w 1 poście na 2 stronie. Z tym, że nie każdy z Was ma instalkę LPG więc Blos nie bedzie potrzebny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
