Forum użytkowników Nissana 100NX

[marthen]

[michalek]

owszem przyznaje racje że na bezpieczeństwu się nie powinno oszczędzać, ale zaraz ktoś wyskoczy że sprężyny jamexa są takie i owakie najlepiej takie kupić za 2x więcej.. a co w momencie gdy ktoś niema tyle kasy ? a nie chce żeby jego nx wyglądał jak terenówka ? mam znajomych co jeżdżą na ściętych sprężynach już długi czas i jak do tej pory wszystko jest w porządku, mało tego, właściciel chyba golfa 2 na jakimś forum miał komplet progresywnych sprężyn i do tego krótkie amortyzatory, powiedział że niema zamiaru dłużej jeździć jak na taczkach i zostawił krótkie amorki zakładając do nich ścięte seryjne sprężyny, i jest zadowolony takie opinie do mnie przemawiają a nie ludzi którzy takie patenty uważają za pewną śmierć nie mając nigdy styczności z czymś takim.

[marthen]

[michalek]

zgadzam się z tobą całkowicie znam przypadek gdzie właściciel bmw sprężyny związał drutem celem obniżenia ;];] ale myślę że gdyby ludzie mieli więcej kasy to nie zastanawiali by się nad takimi np jamexami tylko kupowali firmowe H&R, a że jest jak jest to ludzie kombinują jak mogą.

[Gościu]

Wtrace sie do debaty, czyli rozumiem ze jamexy to syf? bo chcialem takie cuda zamowic, a teraz to juz nie wiem, wiem rze przod mam nizszy niz tył, pewnie ktos wczesniej cioł jest jakies -35mm od seri , wyglada git, jeździ tez bez problemu. to jak to jest z tymi jamexami ktos to pakował do nx?

[michalek]

nie chciałem zaznaczać jako że jamexy to syf, po prostu niższa półka? chyba najtańsze sportowe sprężyny, nie miałem ich nigdy więc nie powiem, użyłem ich jedynie do przykładu

[red_shogun]