Forum użytkowników Nissana 100NX

Gość

Witam,

w wyniku niedziałającej tylnej wycieraczki, zdjęliśmy z synem plastik tylnej klapy i dobraliśmy się do silniczka, efekty są następujące:

1. dochodziło napięcie 12V do pomaranczowgo kabelka (są 4 kabeli we wtyczce - pomaranczowy, niebieski, zielony i czarny, chyba są przeplatane kolorem białym)
2. na pozostałych kabelkach bez względu na położenie przełącznika przy kierownicy, nie było innych napięć (są dwie prędkości pracy tylnej wycieraczki)
3. ponieważ silnilniczek nie działał, wymontowałem go i sprawdziłem na krótko z akumulatora - silnik pracował !!!!
4. po podłączeniu do instalacji samochodowej, silniczek nie działa i nie ma napięcia, które wcześniej było na pomarańczowym kabelku.

Miał ktoś podobną historię ?

Ze względu na brak schematu, trudno mi znaleźć usterkę, dlatego pytam.

pozdrawiam

arkady

najczescie kable od wycieraczki lamia sie w tej oslonce jak podmnosisz klape wiem bo mam te sama usterke raz dziala a raz nie;p

foster

Uff, to ja się również podpinam pod temat... to chyba zaraźliwe, jakiś wirus, wczoraj tylna mi również padła. Kolejny gadżet to poprawki.

Seba

u mnie wycieraczka działała kilka miesięcy, potem zrobiła sobie wolne na jakis tydzień, potem znów pracowała ale w końcu się zmęczyła i też zrobiła sobie wolne na kilka dni. teraz już działa kilka miesięcy [tfu tfu żeby nie zapeszyć]. u mnie nic nie robiłem- mam wersję setki samo-naprawczą Wink

tak jak Arkady mówi, kable mogą być uszkodzone, albo zaśniedziały na stykach

jasper22 · Gość

czesc,ja mam ten sam problem z wycieraczką,kupiłem moją setke 3 miesiące temu,wtedy jeszcze tylnia chodziła ale tylko przez jakies 2 tyg Sad

teraz mam troszke wolnego czasu to sie tym zajme tylko powiedzcie jak zdjac ten plastik zeby sie dostac do silniczka??? on jest chyba przymocowany na jakies plastikowe nity albo cos takiego....da sie to w jakis domowy sposb zdjąc zeby nie uszkodzic i spowrotem bez problemu założyc??????

Gość

Plastik zdejmujesz nastepująco:

Po podniesieniu klapy do góry, na jej krawędzi zobaczysz kilka plastikowych spinek. Podważasz je płaskim wkrętakiem i wyjmujesz, najlepiej cienkim szczypcami. Ja robiłem to samym wkretakiem i kilka mi sie połamało ale dostępne sa w sklepach motoryzacyjnych.

Plastik prócz tych spinek na krawędzi, ma jeszcze spinki wchodzące w blachę klapy gdzieś na jej środku. Trzeba delikatnie włozyć rękę i odciągać plastik od klapy. Teraz plastik będzie trzymal się juz tylko na uszczelce, któą trzeba troszkę odginac od plastiku i najpierw jeden róg obudowy odciągnąć od klapy a potem pódzie juz gładko.

Ja tak zrobiłem i prócz kilku spinek niec nie połamałem

.

Powodzenia

mloody82

Witam!Temat poruszany był kilkakrotnie.Wystarczy poszukać.Wszystko jest ładnie opisane.
Dla leniuchów dodam jeszcze,że często pada przekażnik.
Pozdrowienia

Gość

mloody82

Gość

Zdarza się, że ta sama usterka ma wiele rozwiązań. Wiem coś na ten temat bo mam trzy samochody i mam usterki , których nie mogę wyeliminować mimo forum, ASO, książek i prywatnych fachowców. Forum jest skarbnicą wiedzy nawet jesli posty się powtarzają. Kiedy okazuje się, że pewne rzeczy są powtarzalne wtedy dobrze jest zrobić manual i zamieścić go na stronce. Można wtedy odsyłać delikwenta do manuala. Często się zdarza, że ktoś coś naprawi a drugi przy tym samym, połamie połowe plastików lub zniszczy coś innego. Dlatego, kto pyta nie błądzi.

Szanowni koledzy, należy faktycznie włożyć trochę wysiłku w szukanie, lecz jeśli dalej nie macie rozwiązania, nie bójcie się pytać.

Warto też zamieszczac posty z dopiskiem "rozwiązane" a najlepiej jakby został utworzony taki dział.

P.S. młoody82 - nie odbieraj tego osobiście, mimo wszystko trochę pomogłeś w poszukiwaniach

Pozdrawiam

mloody82

Trebor - ale w końcu zrobiłeś tę wycieraczkę

Przekaźnik czy połamane kable - napisz będzie dla kolejnych.

Gość

mloody82

Ja mogę napisać Ci jeszcze że u mnie dokładnie były przetarte dwa kabelki pomiędzy klapą a karoserią.(niebieski i pomarańczowy)Dosyć ciężko to naprawić bo wiele przy tym rozbierania było - boczek od strony kierowcy, podsufitówka.Nie jest to proste.W tej gumie jest sporo przewodów a bardzo mało miejsca.Ja wyciągnąłem na maksa kable z klapy tylnej poucinałem jeden po drugim i złączyłem nowymi ciągnąc aż do kostki łączącej przy słupku drzwi lewych.(Tam też możesz zobaczyć czy nie zginęło napięcie zanim porozbierasz wszystko przy klapie)Teraz mam spokój.A kable przed kostką łatwo było połączyć bo tam jest sporo miejsca.Najgorzej i najmniej wygodnie jest przy klapie.Ale cóż życzę powodzenia.
Pozdro.

AndyP

Gość

mloody82

bardzo cenna rada o tej kostce przy słupku. Postaram sie dzisiaj to sprawdzić. Mam nadzieję, że nie będę musiał sciagać podsufitki i takich tam innych wykładzin.

AndyP

dzięki za info o lokalizacji przekaźnika.

Już zaczyna sie tworzyc prawie manual