| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DT44
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 51
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć: SR20DE
|
 Wysłany: 01 Kwi 2008 23:01 Temat postu: Warto wymieniać kolektor wydechowy w SR20DE |
|
|
z tego co wiem jest tam 4-2-1 plan jest na 4-1 + przelotowy cały wydech(jeden lub dwa tłumiki) co o tym sądzicie ?? dzięki za rade
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
red_shogun
stary wyjadacz
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 2360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 02 Kwi 2008 9:27 Temat postu: Re: Warto wymieniać kolektor wydechowy w SR20DE |
|
|
| DT44 napisał: | | z tego co wiem jest tam 4-2-1 plan jest na 4-1 + przelotowy cały wydech(jeden lub dwa tłumiki) co o tym sądzicie ?? dzięki za rade |
Wskocz na forum Nissan Klub Polska (NKP), poczytaj o modach w SR20DE - sporo tam tego.
Wg mnie 4-1 się nie sprawdza aż w takim stopniu jak by można było tego oczekiwać, przyrost mocy stosunkowo znikomy, a codzienna jazda (np. po mieście) bardziej uciążliwa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DT44
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 51
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 02 Kwi 2008 10:27 Temat postu: |
|
|
spoko , a powiesz mi cos na temat instalacji lpg jaka zalozyc sekwencja czy moze blos??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
red_shogun
stary wyjadacz
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 2360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 02 Kwi 2008 10:31 Temat postu: |
|
|
| DT44 napisał: | | spoko , a powiesz mi cos na temat instalacji lpg jaka zalozyc sekwencja czy moze blos?? |
To tylko i wyłącznie kwestia kasy. Gdy u mnie wskakiwała II-generacja LPG za ok. 3 tysiaki, to sekwencja była w powijakach i kosztowała... 6tys zł.
Dziś sekwencję masz za 3 tys., więc odpowiedz sobie sam na to pytanie 
p.s.
Polecam wyroby BRC, Elpigaz na dzień dobry sobie odpuść.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mati1411
Dołączył: 15 Wrz 2007
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Swarzędz (WLKP)
|
| Wysłany: 02 Kwi 2008 12:08 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Elpigaz na dzień dobry sobie odpuść. |
Żebym ja to wiedział jak gazowałem swojego nissana... Teraz to jest ciągła walka o to żeby on chodził tak jak powinien...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
robertss
Gość
|
| Wysłany: 04 Kwi 2008 10:07 Temat postu: |
|
|
Jeśli robisz silnik powyżej 170 km to jest sens bawić się z kolektorem, jeśli nie to zainwestuj w resztę wydechu i np. w regulowane kółka rozrządu i świnkę, wtedy będzie efekt.
ps. ja mam sekwencję zavoli i dobrze się sprawuje cena 2500 zł
pzdr
Ostatnio zmieniony przez robertss dnia 04 Kwi 2008 10:08 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Coobcio
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Paź 2006
Posty: 146
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa - Grochów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 04 Kwi 2008 14:50 Temat postu: |
|
|
Jak nie powiadasz wielkiej widzy i sporej gotówki to ogranicz się jedynie do zrobienia wydechu od seryjnej dwu rurki, idalnie sprawuje się coś oparte o rury z przedziału 55-63,5mm.
Poniżej wykres tego co wnosi wymiana wydechu na luzniejszy do twojego silnika:
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
