| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gtarobert
Dołączył: 01 Paź 2009
Posty: 45
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
 Wysłany: 19 Mar 2010 19:38 Temat postu: |
|
|
| Tasiek24 napisał: | Ja jestem zielony i po odkręcałem śruby i nie mogę wyjąc zegarów Tak jak by coś je trzymało bo wysuwają się tylko trochę. Może chodzi o linkę którą nie znalazłem. A i teraz zegar mi wariuje  . |
Miałem to samo. Ale gdzieś wyczytałem ze trzepa odkręcić śrubę od linki która wchodzi do skrzyni wtedy ja wyciągasz i licznik wysuwa ci się dalej i wyjmujesz zegar nie raniąc rak itp:P
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Miskowski
Dołączył: 14 Lis 2005
Posty: 237
Przeczytał: 6 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łódź
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 19 Mar 2010 19:39 Temat postu: |
|
|
Trzeba jeszcze odkręcić linkę napędu prędkościomierza - gdzieś na dole, przy skrzyni biegów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tasiek24
Dołączył: 08 Lut 2010
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: 20 Mar 2010 17:01 Temat postu: |
|
|
Linke znalazłem i odkręciłem ją w komorze silnika i to prawda można więcej w tedy wysunąć zegar nie raniąc rąk.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojo
Dołączył: 03 Lis 2012
Posty: 121
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 08 Kwi 2013 23:39 Temat postu: |
|
|
| q_nerk napisał: | | łapa od spodu i odpinasz linke. Później ścigasz konsole środkową (śrubki koło nawiewów, w schowku, koło radia jak dobrze pamiętam), następnie ramke zegarów i same zegary - odpinasz kostke i są Twoje. Kup sobie plastra na poranione ręce, bo ja swoje grabie pozdzierałem niemożebnie |
Koledzy byłbym wdzięczny za jakieś zdjęcia gdzie tą linkę odkręcić? Będę musiał dość szybko i sprawnie się z uporać z demontażem zegarów. Posiadam DS-a. Jakieś za i przeciw wobec wypowiedzi kolegi? Konieczne wyciąganie jest konsoli środkowej i odkręcanie jej aż w schowku? Byłbym niezmiernie wdzięczny
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
majchrzok
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2077
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 09 Kwi 2013 7:49 Temat postu: |
|
|
konsoli nie ruszasz. odkrecasz tylko ten plastk "ozdobny" co znajduje się dookoła licznika.by mieć więcej miejsca odkrecilem również kierownicę i jej obudowę. linke która musisz wykręcić to ta która wchodzi w skrzynie biegów. nie pamiętam dokladnie ale ją wykrecalem ją z całym slimakiem, którego to trzyma bodajże jedna śruba na srubokret gwiazdkowy. następnie podciagasz ją ku górze aby wysunąć liczniki z swojego miejsca. dasz radę!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojo
Dołączył: 03 Lis 2012
Posty: 121
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 10 Kwi 2013 16:39 Temat postu: |
|
|
Opanowane  odkreciłem ten panel wokół licznika (z nawiewiem lewym) dwie śrubki w konsoli srodkowej i wysunąłem górą na 5cm. No i na końcu linka odpięta ze skrzyni i zegary moje. Tak na przyszłość potwierdzam, że jeżeli ktoś chce wyciągnąć zegary w DS-ie niech nie łudzi się że uda mu to się bez odpinana linki pod maską.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
