Forum użytkowników Nissana 100NX

moryc7

witam. w moim nissanie 100nx (gaźnikowe 1.6 z targą) jest problem z otwieraniem i zamykaniem szyb. odbywa się to automatycznie, gdyż nie mam gałek ale elektryczne sterowanie szybkami. jest jeden problem. na samej górze przy otwieraniu i zamykaniu strasznie to wszystko trzeszczy i strzela, najbardziej po stronie pasażera- również dosyć głośno chodzi na całej długości. czy da się to jakoś naoliwić czy trzeba wymieniać wyrobiony mechanizm? a może to już taka przypadłość tych wozów i od 18sto letniego samochodu nie mam prawa wymagać w pełni sprawnego działania tych mechanizmów? jeżeli można z tym coś zrobić to proszę o info co mam zdziałać i (jeżeli zajdzie taka konieczność) jak krok po kroku bezboleśnie rozmontować drzwi?

tjozwiak

red_shogun

Ano dorabiał.
1) Jeśli twój problem to charakterystyczne "terkotanie" mechanizmu podnoszenia szyby a tym samym podczas podnoszenia szyby zacinanie się jej w pewnym momencie, to najprawdopodobniej rozsypała ci się plastikowa zębatka która znajduje się przy silniczku elektrycznym podnoszącym szybę a dokładniej w jego przekładni ślimakowej:
[link widoczny dla zalogowanych]
uszczerbiona zębatka u mnie wyglądała tak: [link widoczny dla zalogowanych]
Gdy podnosisz szybę, to zębatka natrafia w końcu na to uszczerbione miejsce przez co dochodzi do charakterystycznego "terkotania" i szyba nie chce się dalej podnosić.
Jak to naprawić? niestety u mnie nie obyło się bez dorobienia identycznej zębatki z mocniejszego tworzywa niż plastik, czyli z brązu Razz

Szukaj dobrego tokarza, co ma jeszcze dobre oczy i jest w stanie zliczyć ilość tych nacięć i wystruga takie ustrojstwo, proponuję od razu zrobić sobie 2 sztuki Razz

2) Co do "topornej" pracy oryginalnego elektrycznego mechanizmu podnoszenia szyby w naszych setkach, to chyba niestety ten nasz leciwy typ już tak ma. Szyba jak wiadomo dość sporawa, nie porusza się tu na żadnych linkach tylko na metalowych szynach i półksiężycowej zębatce, więc siłą rzeczy musi to topornie pracować (szczególnie po tylu latach eksploatacji). Oczywiście można próbować coś z tym zrobić, dodatkowo przesmarować i/lub wyregulować podnoszenie się szyby na jej trzymakach zamontowanych w korpusie drzwi, ale czy to coś pomoże...

moryc7

Prezentuje się to następująco: http://www.youtube.com/watch?v=E9SP94lcUZ0 (odtwarzajcie głośno bo mi cicho nagrało). prawy chodzi strasznie głośno. lewy podobnie ale oprócz tego są zgrzyty i piski. w ogóle po obu stronach na samej górze (na samym początku obniżania szyb) strasznie to trzeszczy/strzela- jakby się na siłę odrywało od uszczelki.. lewa szyba schodzi również na sam dół, tak jakoś wyszło że nie nagrałem całej jej drogi- te zgrzyty mnie skutecznie zniechęciły Confused

. lewy pracuje z podobną głośnością do prawego, tyle że siedziałem na siedzeniu kierowcy i wyszło głośniej;]

http://www.youtube.com/watch?v=mRm3wMeZJtg&playnext_from=TL&videos=FWzFrdd52PE 2:00 zaczyna się opuszczanie szyb. zobaczcie jak cicho chodzi to u tego gościa;]

red_shogun

Cieszyn

Kurde ty to masz elegancko... jak ja bym chciał zeby moje szyby chodzily tak sprawnie.. W sumie to bym chciał zeby w ogole chodzily.. pękł mi silniczek od szyb i teraz jestem zabunkrowany.. w zimie nie bylo to takie uciazliwe ale na lato musze cos zrobic.

czy ma ktoś pomysł na całkowita renowacje tego mechanizmu w 1.6? moze inny model auta, nowszy, od którego by podeszly jakies strategiczne czesci?
pozdro

BiolY

Witam umnie tez szyby przestaly pracowac pozywaply sie galki i prowadnica po drugiej stronie szukalem po zlomach ale ciazko czegos sie doszukac :/ gdzie mozna dostac takie cos na podkarpaciu orientuje sie ktos?

paxon

moje tez trzeszcza i skrzypia ale mam samorobke i sie przyzwyczailem ;[

adam18

Witam,

Spalił mi się silniczek podnoszenia i opuszczania szyb i chciałem zapytać czy dużo pracy jest przy wymianie i czy dla laika to będzie trudne?

Proszę o jakieś porady:)

Pozdro