Forum użytkowników Nissana 100NX

Pawel18PL

Witam

chciałem wam zaprezentować mój projekt który składam sobie bardzo powoli odkąd zacząłem studia tj prawie 5 lat temu Razz

wiadomo student biedny jest ;]
Obiektem modyfikowanym jest Nissan 100nx GTI
Rocznik 1991
Przebieg ~240kkm
Moc seria 143/176Nm
Wyposażenie typowe dla tego modelu

Początkowo auto jako wolnossak zostało poddane modyfikacjom typowym dla stage 1:
-dolot na stożku K&N i paru kolankach
-wydech oparty o kolektor SSAC oraz 2,5" przelot na środkowym z saaba 2,3T oraz jakiejś końcówce z alledrogo....
-mod rozrządu by coobcio
-zapłon by coobcio
-strojenie SMT6 by coobcio
-lżejsze koło zamachowe+nowe sprzęgło

Auto wypluło
[link widoczny dla zalogowanych]
Następnie przyszła pora na nieco grubsze wejście i zdecydowałem się na własnoręczne zakompresowanie wozu przy pomocy eatona m62. Jako przygotowanie silnika w sumie wymieniłem tylko panewki na odpowiednik z gamy ACL model RACE. Wrzuciłem też cały set poduszek poli silnika od prothane.

Obecnie auto wystrojone między 0,4-0,5b czeka na zawias kyb+poli energy s.+rozpórki tył

Wiele prac przy aucie zrobiłem sam, jednak należą się słowa uznania dla kolegi Arka który wspierał mnie dzielnie swoim migomatem Wink

i zawsze pomagał i służył radami oraz dla przemy za wystrojenie tego mojego ulepka. Pozdo

nismojoe

auto naprawdę daje radę, fajna sztuka, miło, że w końcu zaprezentowany także na squadzie

podj

Brawa !! Pionierski projekt w PL. Przynajmniej ja o podobnej specyfikacji w w naszym kraju nie slyszalem. Będzie robiony pomiar przy 0,5 ?? Jaki masz sprzęgło obecnie ??

Pawel18PL

Wiesz co mam świeżą serię Aisina. Plan obecnie jest taki:
-wywalić końcowy tłumik i zastąpić go kwasowym m-techem
-zrobić komplet zawias tył
-jakieś wytrzymalsze sprzęgło
-kółko na 0,8b
Pomiar zrobię na zlocie Nissanzone bo w Kielcach za hamownie wołają 150zl...

majchrzok

jakie koszta? porównywalne z turbo czy tańsze/droższe rozwiązanie? jak dzwięk? pamiętam na zlocie almere maro i chodziła nieprzyjemnie... pokaż jakiś filmik jak jeździ

Pawel18PL

Wiesz na pewno bardziej rozwojowe jest turbo. Koszta podobne w sumie. Błagam nie porównujcie mojego wozu do mara bo to całkiem inne wozy ;] Filmik miałem skręcony ale na obluzowanym orurowaniu więc wiesz Wink

majchrzok

tylko dzwięk działania kompresora:) nic więcej. wydech był u niego tragiczny no i brak trakcji... poza tym Ty masz najlepsze auto na świecie a nie jakąś tam almere... Razz

Pawel18PL

Najlepszy model, do najlepszego egzemplarza jeszcze daleko ale zmierzam w tym kierunku Wink

. Postaram się na weekendzie coś skręcić Wink

. Czekam na konfrontację na zlocie naszych kompresorów Wink

A co do dźwięku jest obłędny moim zdaniem no i 3x głośniejsze psykanie bova Razz

Thomsonicus

To jest Eaton M62 z elektrosprzęgłem? Masz włącznik "szatan-on"/"szatan-off"? Very Happy

Pawel18PL

Tak eaton m62 i posiadam taki włącznik przy czym u mnie jest to -=cenzura=- on/off

Thomsonicus

Dużo było zabawy z wystrojeniem tego? Bo podobne setupy w hondach potrafią sprawiać trochę problemów.
I jeszcze jedna pierdoła - jakiego oleju używasz? Bo widzę że spód i góra to tak w miarę ładnie wygląda, bez nagarów i żadnych śmieci.

Pawel18PL

W sumie to większych nie było, początkowo tryb fuel implant nie chciał działać ale auto pięknie trzyma afr w trybie piggyback więc masa poprawek mnie ominęła. Olej jakiego używam to valvo vr1 10w60 zmieniany co 5kkm. Silniczek faktycznie ładny, nic się nie tłucze, rozrząd nie wyciągnięty, ciśnienie oleju takie jak podaje serwisówka, kompresja po 12 na garczku więc nie mam co narzekać

podj

Jakie spalanie Ci wychodzi ??

Pawel18PL

Wiesz co aż się dziwię bo odbierając auto od przemy dotankowałem się do pełna i zrobiłem 400km non stop pałując... więc nie jest źle skoro pali 12-13l/100

Pawel18PL

Jakieś tam poglądowe foto:

bez trytytki ani rusz Wink