| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
puszek
Dołączył: 30 Sie 2009
Posty: 43
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: SR20DE
|
 Wysłany: 20 Wrz 2009 15:10 Temat postu: |
|
|
no ale troche cie przewalili na tych konikach mimo to niezle ale 40 mniej niz mjalo byc i to sporo ale mozesz nadrobisz 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
red_shogun
stary wyjadacz
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 2360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 20 Wrz 2009 16:10 Temat postu: |
|
|
Skoro stosunkowo mała turbina jaką jest Garrett t23 dmuchała tylko na 0,5 bara, to wynik w kucach w zasadzie nie mógł być lepszy. Trzeba było przed hamownią zrobić setup pod 1,0 bara  to pewnie teraz wszyscy byśmy się ślinili z grubo ponad 200 kucy 
Tak jak napisali moi poprzednicy, ładnie rozkładają ci się te niutki, choć wartości maksymalne w nie aż tak szerokim zakresie obrotów, jak by można było tego oczekiwać w przypadku idealnie zestrojonej fury, tak więc wszystko jeszcze przed tobą. Choć jedno trzeba przyznać, że jak na zaturbioną benzynę Nissana z lat 90tych, to niutki biorą dość ładnie, praktycznie już z samego dołu, bez potrzeby zbytniego kręcenia fury, więc setupik wydaje się być bardzo dobry na śmiganie właśnie po mieście. Natomiast to że tych niutków jest dość dużo, to raczej nie powinno nikogo dziwić. Chyba większość z nas wie skąd się bierze spora wartość niutonometrów w zaturbionych benzynkach, czy choćby w turbodieslach
Korzystając z okazji przypominam, że najważniejsza jest finalnie ilość niutków na kołach, na co niebagatelny wpływ ma charakterystyka, typ i zestrojenie skrzyni biegów, niż choćby ilość niutonometrów podawana np. przez producentów samochodów w danych katalogowych poszczególnych swoich modeli, a mierzona na silniku Przykład: kosmiczne wartości niutonometrów choćby w turbodieslach, które podczas konfrontacji na drodze z benzyniakami o podobnej mocy, a posiadającymi często o połowę mniej niutków, wcale nie wyglądają aż tak różowo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Menago
Dołączył: 16 Mar 2009
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 20 Wrz 2009 22:29 Temat postu: |
|
|
umowie sier na porade z Coobciem i moze cos sie wystruga  pzdr 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BeRbo
Dołączył: 13 Sty 2009
Posty: 268
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 20 Wrz 2009 23:09 Temat postu: |
|
|
| Menago napisał: | | umowie sier na porade z Coobciem i moze cos sie wystruga pzdr |
Narazie zostaw tak jak jest ja sie chce wystroic zmienic tlumik i sie z Toba takim złapać.. a potem mozesz zwiekszac Moooc
P.S pozatym jakies dobry gumy tez by sie juz przy tej mocy przydaly.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Menago
Dołączył: 16 Mar 2009
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 05 Gru 2009 0:38 Temat postu: |
|
|
Mały refresh 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rz
Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 1321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 05 Gru 2009 2:37 Temat postu: |
|
|
Ouh My Pfuckin....... Godnes
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BeRbo
Dołączył: 13 Sty 2009
Posty: 268
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 05 Gru 2009 10:32 Temat postu: |
|
|
Fajna  Jak moge to poprosze cene na Pw
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
foster
Dołączył: 03 Sty 2006
Posty: 796
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 05 Gru 2009 11:32 Temat postu: |
|
|
Pikna panie pikna zaiste i z markerem, będzie łatwiej azymut złapać
Czyli widzę nad wnętrzem ostro prace ruszyły
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Menago
Dołączył: 16 Mar 2009
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 05 Gru 2009 12:41 Temat postu: |
|
|
| foster napisał: | Pikna panie pikna zaiste i z markerem, będzie łatwiej azymut złapać
Czyli widzę nad wnętrzem ostro prace ruszyły |
projekt ruszyl galeczka zmiany biegow tez wleciala. dzisiaj albo jutro zdejme tylne boczki te ktore trzymaja polke tylnia i moze wreszcie jakis fotel kierowcy upoluje heh pzdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Menago
Dołączył: 16 Mar 2009
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 15 Gru 2009 21:56 Temat postu: |
|
|
dzisiaj dostalem wycene dwoch czesci z ASO
-polka tylnia ->988zl
-tylnie boczki tapicerki(te z uchwytami na polke) ->293zl(sztuka)
takze narazie sie wstrzymuje i szukam dalej heh pzdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
foster
Dołączył: 03 Sty 2006
Posty: 796
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 18 Gru 2009 0:44 Temat postu: |
|
|
| Menago napisał: | dzisiaj dostalem wycene dwoch czesci z ASO
-polka tylnia ->988zl
-tylnie boczki tapicerki(te z uchwytami na polke) ->293zl(sztuka)
takze narazie sie wstrzymuje i szukam dalej heh pzdr |
No ASO rządzi, swego czasu pytałem o nową antenę... "Tak, możemy mieć za jakieś dwa tygodnie, bo najbliżej to w Kopenhadze mają, jakieś 630pln"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Menago
Dołączył: 16 Mar 2009
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 04 Sty 2010 15:04 Temat postu: |
|
|
dzisiaj przyjechala poleczka tylna.Stan oceniam na dobry.
apropos polki to moze ktos wie po co z tylu tej polki byl taki metalowy stelaz? 
 pzdr
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Menago dnia 04 Sty 2010 15:06 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
arkady
Dołączył: 05 Maj 2007
Posty: 1279
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: TORUŃ
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 04 Sty 2010 17:19 Temat postu: |
|
|
zeby usztywnic puleczke by nie latala i lamala sie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
komorokoro
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 639
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa Żoliborz
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 04 Sty 2010 22:20 Temat postu: |
|
|
ewentualnie jak ci siadą siłowniki to jak znalazł do podparcia klapy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Menago
Dołączył: 16 Mar 2009
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 04 Sty 2010 22:41 Temat postu: |
|
|
hehe teraz zostaly tylko tylnie boczki z zaczepami i fotele(ale to juz pozniejsza sprawa) i moge dac do obszycia pzdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
