Forum użytkowników Nissana 100NX

Thomsonicus

Pewnie już każdy 100 razy słyszał jak o tym Nissanie Laurelu gadam ciągle.
Dzisiaj byłem oglądać/jeździć jednym egzemplarzem, z Chełma. Fajny. Gość ma go 8 lat. Auto wyposażone w silnik LD28, 6 cylindrowy, podparty w 7 miejscach, rzędowy. Na liczniku widnieje wesołe 530 tyś km, ale po krótkiej rozmowie właściciel powiedział że licznik został wymieniony bo poprzedni się popsuł, ten ma przebieg niższy o 300 000km, czyli poczciwy Nissan ma przebieg coś koło 820 000km
Podchodzimy pod auto, pierwsze wrażenie - "Ja pier... ale KWADRAT!" :cfaniak: Całkiem mało rdzy (jak na 30 letniego japońca stojącego pod chmurką). Parę ognisk tu i tam, ale widziałem gorsze -nastoletnie ciwiki. Widać że ktoś w miarę próbował o niego dbać, były robione jakieś pseudo zaprawki w nietrafionym kolorze, doklejane znaczki "Laurel" które kiedyś ktoś zdjął, pewnie z 20 lat temu, LOL.

Wsiadam. Środek to orgia kątów ostrych, wszystko kwadratowe, nawet okrągłe zegary są kwadratowe ale całość wygląda całkiem znośnie, na pewno lepiej niż np. w Maździe 626 z tamtego okresu. Ogólnie całkiem fajnie, może poza okropną, rozdartą tu i ówdzie tapicerką z materiału przypominającego wełniany sweterek. Sporo przycisków, elektryczne szyby x4 - sprawne, elektryczne lusterka - sprawne, elektryczna antena - sprawna, elektryczny szyberdach - sprawny (3 programy otwarcia!), elektryczne wycieraczki reflektorów - prawie sprawne, nawiewy, światła, overdrive, pierdoły, wszystko działa! Szkoda jedynie że nie trafił się egzemplarz z tempomatem który jest całkiem popularny w automatach.
Pod maską całkiem czysto (jak na 800 000km), LD28 jest po prostu ogromny! Jednakże komora silnika jest tak wielka że spokojnie pomieściłaby jeszcze jeden taki silnik, a przydałby się. Byłoby V12, LOL. Odpalam szprzęt - bez dymu, całkiem wporzo. Klekocze tak głośno że sąsiedzi okna zamykają

Jazda próbna. Wrzucamy na nieobsługiwanym przez 8 lat automacie pozycję "Drive" a auto budzi się do życia. Spokojnie, dostojnie, bez szarpania zaczynamy płynąć ku przodowi. Delikatnie wciskam wielki pedał gazu i... wciskam go trochę mocniej..... .... ... ... zaczyna przyśpieszać. Na liczniku 20... 30... 50... 60, automat wrzuca dwójkę, w tylnym lusterku kłęby czarnego dymu. Rozbujałem się tak dostojnie do 90kmh, kolega rzuca "A weź przyśpiesz mocniej" na co ja zareagowałem próbą wciśnięcia pedłu gazu nieco mocniej a tu... "FUCK, to już podłoga?" Przyśpieszenie to jakieś 16 sekund do... 60 kmh :hahaha: Potem kilka prób drogowych, auto całkiem ładnie hamuje (nowy zestaw hamulców przód i tył), automat płynnie redukuje biegi.

Fajnie się jechało, ale przyśpieszenie to MASAKRA. Maluch by go objechał a G-tech przy 100kmg pokazywałby wartości mierzone w latach. Silniki LD28 może nie są jakoś specjalnie dynamiczne, ale jakoś wątpię żeby ten egzemplarz był w stanie osiągnąć choć 140kmh. Szkoda. Poza tym kłęby czarnego dymu przy każdym przyśpieszeniu świadczą o lejących wtryskiwaczach. Szkoda. Gdyby nie ten masakryczny silnik to bym się mocno zastanowił nad kupnem tego sprzętu. Ba, i tak się zastanawiam bo straszliwie mi się Laurel podoba. Tak czy inaczej jakoś nie widzę tego pojazdu jako podstawowego środka transportu, choć wcale bym się nie zdziwił gdyby ten wysłużony kwadraciak był w stanie przejechać drugie tyle kilometrów i utrzeć nosa legendzie starych Mercedesów.

Ogłoszenie z neta [link widoczny dla zalogowanych]

Kilka moich zdjęć:

Przemek

Przeglądasz [url] zlomnik.pl [/url] ? Często pojawiają się tam laurele, może uda Ci się namierzyć jakiś ciekawy egzemplarz Wink

Thomsonicus

Nie patrzyłem. Dzięki.