| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Cieszyn
Dołączył: 30 Cze 2006
Posty: 640
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec / Kraków
|
 Wysłany: 06 Cze 2007 11:15 Temat postu: |
|
|
miałem dzisiaj chwilkę, więc rozmontowałem sobie drążek zmiany biegów (bardzo lajtowo się odkręciła gałka, nie miałem żadnych problemów). Jest tam w sumie idealne miejsce na kawałek jakiejś blachy co by robiła za maskownice, czy co tam kto chciałby włożyć, ale w tak niskim poziomie skoki lewarka są bardzo małe. Czyli, żeby odstępy między rowkami prowadzącymi drązek były tak ładne jak na zdjęciu trzeba by zbudować jeszcze taką konstrukcję, która by unosiła tą plaszczyznę do góry (aby odległości pomiędzy torami ruchu lewarka były większe). To z kolei wyglądało by dość mizernie taka dzika nadbudówka :/ ma ktoś jakiś pomysł??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Ged
Dołączył: 21 Maj 2007
Posty: 423
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 06 Cze 2007 12:01 Temat postu: |
|
|
| coobek napisał: | po przejechaniu sie wczoraj eclipsem musze przyznac, ze duzo nam do tego "samolotu" brakuje 
|
Przedwczoraj dałem kumplowi, który ma eclips'a przejechać się moją 100.
Z ciężkim sercem, ale dałem.
Po przejażdżce stwierdził, że moja skrzynia chodzi dużo lepiej niż u niego.
Łatwiej biegi wchodzą, jest precyzyjniejsza, mniejszy skok itp, mimo, że jego skrzynia luzów nie ma i jest sprawna 100%.
Co do tej blaszki zamiast mieszka, to sprawdzę u siebie.
Może coś wykombinuje.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawel_316
Dołączył: 30 Gru 2006
Posty: 395
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 20 Sie 2008 10:37 Temat postu: |
|
|
I jak tam Panowie ? wsadził ktoś do siebie zamiast tej gumy tą "blaszkę" ? czy skończyło sie na planach ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cieszyn
Dołączył: 30 Cze 2006
Posty: 640
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec / Kraków
|
| Wysłany: 01 Wrz 2008 15:32 Temat postu: |
|
|
u mnie skonczylo sie na pocietym kartoniku  kupiłem sobie skórzany mieszek i gałeczke i tak narazie jeżdże
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michalek
Dołączył: 09 Mar 2008
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: kraków
|
| Wysłany: 12 Paź 2008 22:42 Temat postu: |
|
|
| stoo napisał: | co do wstecznego to wystarczy lekko popuscić sprzęgło i wskoczy bez problemu ![:]](http://picsrv.fora.pl/images/smiles/new_splash.gif) |
również tak robię i działa  a odnośnie cięcia lewarka, też swojego skróciłem o parę cm, do tego ładna gałeczka i same plusy na krakowskich zlotach koledzy widzieli
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rz
Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 1321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 12 Paź 2008 23:21 Temat postu: |
|
|
tylko po co skracac drazek? mniejsza dzwignia to wiecej sily aby wrzucic bieg poza tym trzeba dalej siegac do lewarka no chyba, ze ktos chce miec lewar ala passat ;]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michalek
Dołączył: 09 Mar 2008
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: kraków
|
| Wysłany: 13 Paź 2008 8:13 Temat postu: |
|
|
nie podobał mi się taki długi a teraz nie jest ani za krótki, ani za długi, w sam raz ;]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Quattro
Dołączył: 14 Paź 2007
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 13 Paź 2008 8:44 Temat postu: |
|
|
| rz napisał: | | tylko po co skracac drazek? mniejsza dzwignia to wiecej sily aby wrzucic bieg poza tym trzeba dalej siegac do lewarka no chyba, ze ktos chce miec lewar ala passat ;] |
Ja tam nie poczulem zeby trzeba bylo uzywac wiecej sily za to skok lewarka krotszy i zmiana biegow szybsza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
