Forum użytkowników Nissana 100NX 100NX squad    » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja   » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj  [GA16DS] swap 1.6gads na 1.6 gade          Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Silnik i osprzęt Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Camel Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia Płeć: SR20DE Wysłany: 23 Sie 2010 1:10     Temat postu: [GA16DS] swap 1.6gads na 1.6 gade zmienial ktos moze silnik gaznikowy na wtrysk?? co potrzebne jest do wymiany oprocz samego silnika? i jaki mniej wiecej koszt ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry szneqz Dołączył: 08 Lis 2008 Posty: 97 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: ostrzeszów/ostrów Płeć: GA16DS / GA16DE Wysłany: 23 Sie 2010 2:03     Temat postu: też nad tym myślałem kiedyś ale tak sobie wyobraziłem to trzeba by całą wiązke i kompa wymienić bo do gażnika to zupełnie inne okablowanie przychodzi pompe paliwa taniej chyba wyszło by sprzedać i kupić de lub kupić de powypadkowego po taniości podstawić obok i wtedy można sie pokusić o swapai w gruncie rzeczy dół silnika taki sam raczej starczy głowica z osprzętem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Thomsonicus administrator Dołączył: 26 Lip 2007 Posty: 2096 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Płeć: GA16DS / GA16DE Wysłany: 23 Sie 2010 10:06     Temat postu: http://www.100nx.fora.pl/forum-ogolne,2/wymiana-silnika,2754.html roboty w ciul, koszt spory (bo roboty w ciul). Trzeba pozamieniać całe wiązki elektryczne czyli auto do blachy trzeba rozebrać. Sam szukałem tematów z tym, ale jakoś nie mogłem na szybko namierzyć. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry lewy stary wyjadacz Dołączył: 19 Kwi 2008 Posty: 2591 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: gdynia Płeć: SR20DE Wysłany: 23 Sie 2010 19:13     Temat postu: trochę nie opłacalne Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry rz71 Dołączył: 21 Cze 2010 Posty: 22 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 3/3 Skąd: Wrocław Płeć: SR20DE Wysłany: 23 Sie 2010 19:37     Temat postu: ssacy z wtryskami, przepustnica, komputer, wiązka, licznik, bak z pompa paliwa to tak na szybko + robota. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Camel Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia Płeć: SR20DE Wysłany: 24 Sie 2010 15:24     Temat postu: pompa ok a dlaczego zbiornik ?? ma to jakis wplyw czy poprostu sie rożniły ? koszt to juz moja bolączka, chodzi mi o to co potrzeba zeby nie bylo pozniej niespodzianek,ze czegos nie mam nie chce brac drugiej sety za np 5tys i nie wiedziec co z nia jest itp a potem robic i meczyc sie ze sprzedaza tej co juz mam ;] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry rz71 Dołączył: 21 Cze 2010 Posty: 22 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 3/3 Skąd: Wrocław Płeć: SR20DE Wysłany: 24 Sie 2010 17:06     Temat postu: bak to jest chyba najmniejszy koszt wiec tym bym sie raczej nie martwil ;] pomysl o reszcie. w DE pompa bvla w baku, w DS przy silniku. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry szneqz Dołączył: 08 Lis 2008 Posty: 97 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: ostrzeszów/ostrów Płeć: GA16DS / GA16DE Wysłany: 24 Sie 2010 17:48     Temat postu: tak żeby ci nic nie brakło to trzeba dawce całego wziąć najlepiej wtedy nie ma problemu że czegoś braknie bo w tym przypadku ta operacja nie polega na zmianie silnika a zmianie karoserii u dawcy na swoją a swoją drogą jeżeli sie skusisz to trzeba to udokumentować A zbiornik pewnie będzie potrzebny chyba że w DSie da sie pompe zamontować w zbiorniku Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez szneqz dnia 24 Sie 2010 17:58 , w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Camel Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 184 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia Płeć: SR20DE Wysłany: 25 Sie 2010 1:38     Temat postu: ok dzieki wielkie za pomoc Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Silnik i osprzęt Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Nissan 100NX squad----------------Słowo wstępne, czyli przeczytaj zanim coś napiszeszForum ogólneTechniczneOff-TopicNasze samochodySpotkania, zloty...Sprawy kluboweOGÓLNOPOLSKIE ZLOTY 100NXOgłoszenia (kupię, sprzedam, zamienię)ShoutboxSilnik i osprzętZawieszenie, koła i hamulceNadwozie i wnętrzeLPGTuning mechaniczny i optycznyElektryka i oświetlenieCar Audio i CBKoszty związane z użytkowaniem 100NXKosz-= Zrób to sam =-  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group subMildev free theme by spleen & Programosy Regulamin Na skróty:Nissan 100NX squadForum ogólneTechniczneOff-TopicSpotkania, zloty...Nasze samochodyOgłoszenia (kupię, sprzedam, zamienię)Silnik i osprzętNadwozie i wnętrzeZawieszenie, koła i hamulceTuning mechaniczny i optycznySprawy kluboweElektryka i oświetlenieCar Audio i CBKoszty związane z użytkowaniem 100NXLPGSłowo wstępne, czyli przeczytaj zanim coś napiszeszOGÓLNOPOLSKIE ZLOTY 100NX-= Zrób to sam =-Shoutbox