Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
szneqz
Dołączył: 08 Lis 2008
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: ostrzeszów/ostrów Płeć: GA16DS / GA16DE
|
Wysłany: 12 Lip 2010 11:00 Temat postu: [GA16DS] wentylator chłodnicy |
|
|
Witam. Ostatnio pękł mi wąż od wody przy parowniu i sie troche zagotowało poszła uszczelka pod głowicą miał przedmuchy wszystko zrobiłem nawet więcej miesiąc auto stało w sobote sie uporałem i wkońcu poskładałem to wszystko i tu jedno małe tylko wentylator sie za szybko włącza termostat puszcza na duży obieg a kiedy wskazówka podchodzi powyżej 1/3 załącza sie wentylator a ręką za chłodnice idzie złapać jest gorąca ale na pewno nie tak żeby załączał sie wentylator. Według mnie napewno przez to teraz silnik jest niedogrzany układ odpowietrzony jak należy czy to może być wina czujnika? Tylko najczęściej gdy padnie czujnik to wentylator sie nie załączy. Jest może jakiś sposób żeby sprawdzić czujnik? Dodam że nie ma znaczenia czy jade spokojnie czy cisne czy stoi nie zależy to też tak mocno od panujących gorączek poniewż wczoraj w nocy też małą trase robiłem i dzisiaj rano do pracy jak było jesczcze w miare chłodno i co chwile załącza sie wentylator. Czy wskazóka na desce bierze odczyt z tego samego czujnika co wentylator?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez szneqz dnia 12 Lip 2010 11:11 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
lewy
stary wyjadacz
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 2591
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: gdynia Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 08 Sie 2010 17:03 Temat postu: |
|
|
dziś pojechałem się przejechać dałem lekko w pedał i zauważyłem ze temperatura zaczęła mocno rosnąc to stanołem cieple ogrzewanie wlonczylem i zaczęła spadać temperatura.wróciłem pod dom chodził normalnie temp zaczęła iść wyżej wentylator się nie wlancza.sprawdzałem na krotko to działa.pytanie takie czy jest jakiś bezpiecznik od tego?czy poszedł czujnik wody czy możne termostat padł?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Thomsonicus
administrator
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2098
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Płeć: GA16DS / GA16DE
|
Wysłany: 08 Sie 2010 21:14 Temat postu: |
|
|
Jest oddzielny bezpiecznik od tego wentylatora, któryś z "FAN" w nazwie (rad fan chyba), raczej to będą te bezpieczniki pod maską. Termostat nie odpowiada za włączanie wentylatora i nie ma z nim nic wspólnego, czujnik temp jest oddzielny. Już nie pamiętam ale chyba na spodzie chłodnicy był (ale pewności już nie mam).
Koszt czujnika i termowyłącznika waha się w okolicach 40-50zł.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lewy
stary wyjadacz
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 2591
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: gdynia Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 08 Sie 2010 23:43 Temat postu: |
|
|
u mnie właśnie nie widziałem nigdzie czujnika przy chłodnicy i raczej go tam nie ma tylko jest zaraz za pompa wody ale to dziwne hehe.zobaczę ten bezpiecznik najpierw.bo w kablu brakuje masy patrzałem na ta kostkę co jest właśnie za pompa wody
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lewy
stary wyjadacz
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 2591
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: gdynia Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 09 Sie 2010 13:40 Temat postu: |
|
|
bezpieczniki są cale.wiec pozostał tylko czujnik?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
szneqz
Dołączył: 08 Lis 2008
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: ostrzeszów/ostrów Płeć: GA16DS / GA16DE
|
Wysłany: 09 Sie 2010 14:22 Temat postu: |
|
|
Ja już nie patrzyłem co u mnie dokładnie jest ale może jestem przewrażliwiony bo już przy paru autach zagotowałem wode a sam czujnik jest raczej zaraz przy termostacie tam z tyłu za pompą ja mam ABS i diabelsko ciężkie dojście tam jest i pompa wspomagania tam jest więc jeżeli bezpieczniki całe to raczej czujnik. Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lewy
stary wyjadacz
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 2591
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: gdynia Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 09 Sie 2010 19:32 Temat postu: |
|
|
dziś mi jeden mechanik mówił ze z tylu gdzieś w bloku jest czujnik.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
komorokoro
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 639
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Żoliborz Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 09 Sie 2010 20:34 Temat postu: |
|
|
bezpieczniki całe ale jeszcze powinien być przekaznik czy jak to sie zowie przy akumulatorze w tej puszce
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez komorokoro dnia 09 Sie 2010 20:35 , w całości zmieniany 2 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
tjozwiak
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 514
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Skawina k.Krakowa Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 09 Sie 2010 23:16 Temat postu: |
|
|
Thomsonicus napisał: | Termostat nie odpowiada za włączanie wentylatora i nie ma z nim nic wspólnego... | niektóre samochody mają czujnik wentylatora w chłodnicy tak wiec jeśli termostat nie otworzy dużego obiegu wentylator nie włączy wiec będzie nam gotować i tym samym może wywalić uszczelkę pod głowicą...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lewy
stary wyjadacz
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 2591
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: gdynia Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 10 Sie 2010 0:10 Temat postu: |
|
|
komorokoro napisał: | bezpieczniki całe ale jeszcze powinien być przekaznik czy jak to sie zowie przy akumulatorze w tej puszce |
przekaźnika tam nie ma tylko są bezpieczniki.w chłodnicy nie ma czujnika.wiec gdzie może być?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Thomsonicus
administrator
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2098
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Płeć: GA16DS / GA16DE
|
Wysłany: 10 Sie 2010 22:17 Temat postu: |
|
|
macie.
nie biorę odpowiedzialności jak ktoś coś zrobi źle. manual w kwestii ga16 jest troszkę niejasny i trzeba długo szukać tego włącznika, ale wychodzi że znajduje się on na obudowie termostatu (czyli lewa strona w głębi silnika)
[link widoczny dla zalogowanych]
włącznik łatwo sprawdzić byle multimetrem - wrzucić go do garnka i podgrzewać, jak się minie podaną temperaturę to powinna pojawić się ciągłość obwodu. Jeśli nie - wymiana.
edit: hmm, znów ziarno niepewności. czujniki temp wody na alledrogo mają tylko jeden kabel, ale nie wiem czy to elektrowłącznik wiatraka czy czujnik do wskaźnika temp na liczniku
edit2: nie no, wychodzi że to to i ma mieć dwa kable (chyba że mamy automat albo wersję "na rynki o klimacie gorącym" to mogą być 3 kabelki)
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Thomsonicus dnia 10 Sie 2010 22:26 , w całości zmieniany 3 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lewy
stary wyjadacz
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 2591
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: gdynia Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 11 Sie 2010 0:07 Temat postu: |
|
|
to jest ten czujnik jak myślałem na początku:)a dlaczego po wymianie trzeba odpowietrzyć?ja mam 2 kabelki.a ten termowloncznik na ostatnim zdjęciu w GA to się go tez wymienia?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lewy dnia 11 Sie 2010 0:11 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Thomsonicus
administrator
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2098
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Płeć: GA16DS / GA16DE
|
Wysłany: 11 Sie 2010 9:07 Temat postu: |
|
|
To właśnie ten termowłącznik na termostacie załącza wiatrak. A odpowietrza się po to, by po układzie chłodzenia nie krążyło powietrze które zajmuje miejsce płynu i zmniejsza skuteczność systemu chłodzenia. Tak samo jak powietrze w układzie hamulcowym
Z tym że ja to szukałem tego odpowietrznika i za żadne skarby namierzyć go nie mogłem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
szneqz
Dołączył: 08 Lis 2008
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: ostrzeszów/ostrów Płeć: GA16DS / GA16DE
|
Wysłany: 12 Sie 2010 0:37 Temat postu: |
|
|
Bo układ sie odpowietrza poprzez założenie drutu na korek przy chłodnicy i odpowietrza sie sam. Natomiast rolę odpowietrznika dodatkowego pełni wkręcona w blok patrząc pod maske z prawej i troche na dół w stosunku do kolektora wydechowego śróbka na klucz 14 która nic nie trzyma. Używa się jej np. przy wymianie płynu kiedy mamy pusto odkręcamy ją nalewamy płynu tak długo aż nie zacznie się wylewać dziurką po tej śróbce i wtedy zakręcamy i reszte dolewamy do pełna i odpowietrzamy korkiem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
podj
stary wyjadacz
Dołączył: 16 Wrz 2009
Posty: 583
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Szczecin Płeć: SR20DE
|
Wysłany: 12 Sie 2010 14:39 Temat postu: |
|
|
a nie odpowietrza się czasem przy przewodach idących do nagrzewnicy ?? tam jest taka rurka zamknięta kondonem gumowym?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|