Forum użytkowników Nissana 100NX

maniak3d · Gość

witam 5 tygodni temu wymienilem skrzynie po dwóch dniach zaczelo cos dzwonic. pojecalem do serwisu okazalo sie ze lozysko oporowe poprzedni mechanik naciągna linke za mocno i zjaral mi sprzeglo. wymienilem i przy zapalonym silniku slychac skrzynie, wciskam sprzeglo i cichnie, co robic ????? mam nissana 16, sr 102 km mam samochód 2lata i to jest 2skrzynia i okazuje sie ze zepsuta. prosze o rade co robic???

Luki

Wymieniłeś stare sprzęgło na kompletne nowe (docisk, tarcza, łozysko)?

s900

Ten odglos jezeli cichnie po wcisnieciu sprzegla to nie skrzynia tylko na 100 lozysko oporowe - poszlo od podpartego sprzegla - jak to nazwales zbyt mocno naciagnietej linki - podejzewam ze nowy mechanik wymienil tylko tarcze i problem gotowy Sad

Koszt niewielki ale skrzynie trzeba znowu wyjac Sad

maniak3d · Gość

wymienilem komplet tarcza docisk i lozysko, sprzeglo juz sie nie slizga. tylko jak zapalony samochód to jarmoli a jak wciskam sprzęglo to cichnie, totalna poraszka. raczej to skrzynia, na początku bylo podejrzenie ze to lozysko i na to sie nastawilem i okazalo sie ze tarcza scieta byla do nitów docisk przetarty a lozysko luzy, sprzeglo jest teraz ok ale jarmoli dalej, 1miesiąc miną i znowu skrzynia??? jedyna nadzieja jest w typie co mi juz 2skrzynie sprzedal ze jakoś taniej mi 3skrzynie sprzeda. mial ktos taki problem???????

AMONe

ja mam ten sam problem, wymieniłem już sprzęgło z łożyskiem i dalej to samo. Wymieniłem olej w skrzyni, biegi w chodzą lepiej ale skrzynia dalej nie cichnie. Efekt faktycznie taki sam jak przy łożysku oporowym. Zastanawiam się czy nie wlać do skrzyni produktu WYNN'S-a który rzekomo wycisza skrzynie biegów. Zobaczymy jaki bedzie efekt

s900

wyglada na lozysko na glownym walku w skrzyni - jesli masz pewnosc ze oporowe wymienili.

Adam25 · Gość

Miałem taki sam problem,wymieniłem pierwsze łożysko na sprzęgle ale dalej był ten sam problem.Rozebrałem skrzynie wymieniłem łożysko na wałku głównym i po problemie skrzynia chodzi cicho

maniak3d · Gość

gdy padla mi pierwsza skrzynia to padlo lozysko srednicy 4cm. i przetarlo obydowe, musialem kupic skrzynie, po roku czasu wrucilem z trasy na 1biegu zaczelo cos gwizdac na 2biegu coraz ciszej na 3 i 4 nie slychac, mechanik kazal jezdzic debil, po paru dniach na 3 biegu drązek wyskakiwal i wkoncu wyja skrzynie zekomo twierdząc ze choinka jest rozwalona a bylo tylko wczesniej do niej zajzec i mozna bylo ją naprawić ,kupilem znowu skrzynie i po miesiacu jargocze pojehalem do serwisu gdzie biorą podwujnie za robote niz ten poprzedni mechanik i okazalo sie wlasnie ze sprzeglo spalone lozysko tez chalasowalo mialem nadzieje ze bendzie ok, a dalej jarmoli, za sprzeglo zaplacilem 400zl robota 250zl symering 35zl do pól ośi. dzwonilem do typa od którego kupilem skrzynie, on twierdzi ze byla okey skrzynia jedyna nadzieja ze teraz sprzeda mi duzo taniej. pozdrawiam i dziekuje .

Jasmin

to jest wałek. Cześć nie do wymiany. Będzie już tak do końca. Nie przeszkadza w jeździe. Mam to samo, po rozebraniu skrzyni okazało się że popalone łożysko uszczkodziło wałek. Nic z tym nie zrobisz, musisz pokochać. Ja zalałem gęstrzy olej i zimą jest ok ... latem niestety słychać ...

Nowy wałek w serwisie nissana 1440 zł ... i tyle w temacie

Chyba, że chcesz nową używaną skrzynię, ale znowu rozp@#@$ pół autka by wymienic ... gra nie warta swieczki - jezdzic i przywyknac ...

Pozdrawiam,

rogal996

Mam ten sam problem. Ale mam inne pytanko: Wie ktos moze skad moge zalatwic zaciski na lozysko oporowe?? Dziś rozebralem skrzynie i okazało sie ze pourywane sa zaciski lozyska i nie moge nigdzie tego dostac

red_shogun

To "chrobotanie" to już taka przypadłość naszych leciwych skrzynek (i nie ważne czy w 1.6 czy w 2.0) - u mnie jest to samo. Kompletne sprzęgło wymienione więc to na 100% łożysko na wałku, ale wg mnie temat niewarty rzeźbienia, ja tam z tym chrobotaniem które cichnie po wysprzęgleniu mogę jakoś żyć, a takie wymienianie z tego powodu chroboczącej skrzyni biegów na kolejną używaną - na 90% też chroboczącą to chyba mija się z celem.
Odpukać ja już tak latam ze 3 lata i biegi jak wchodziły tak wchodzą, skrzynka się nie rozpadła mimo że czasem szybciej się nią poszarpie Razz

Ok ale teraz pytanko troszkę z innej beczki, podpinam się pod ten wątek żeby nie zakładać innego, bo w sumie pokrewne Razz

Otóż 2 lata temu wymieniane miałem sprzęgło + skrzynia zalana została nowym olejem, niestety chyba się pospieszyłem nie zwracając uwagi na wiek skrzynki i zalałem ją syntetykiem (zbyt rzadki). To poskutkowało tym że teraz mam notorycznie zasraną olejem skrzynię (widoczne od strony maski i od spodu - jak skrzynia rozgrzana to i cieknie).

Ale o co chodzi, osobiście nie rozkręcałem skrzyni (w SR20DE), więc pytam kogoś kto już to robił, może wie jak wygląda kwestia wymiany zimeringu pod wybierakiem, aby mi ta skrzynka nie ciekła. Znajomy mechanik powiedział mi, że jak zimering jest od wewnątrz to nie obejdzie sie bez rozbierania skrzyni, jak dojście będzie od zewnątrz to zrobi się to bez rozkręcania skrzyni (czytaj zaoszczędzi się 300 zł Razz

).
Wie ktoś może jak to kwestia wygląda u nas?

gAcEk

zeby nie zakadac nowego tematu bo rzecz podobna, jednak byc moze nie ta sama
cos piszczy, zgrzypi w okolicach skrzyni, alteratora, slychac to tylko na wolych obrotach niezaleznie od wcisnieteego sprzegla, pozycji lewarka, pojawia sie tylko po kilkunastudniowych postojach i trwa przez jakis czas a potem znika..
nagar, rdza ? jak sie pozbyc ? u nas wymienia sie olej w skrzyni ? czy moze tez to łożysko ??

pawlo211

witam wszystkich. ja mam problem z 5 biegiem po wlozeniu odrazu wyskakuje, wszystkie pozostale biegi chodza bez zarzutu bardzo ladnie. poduszki wymienilem i nic to nie dalo nadal 5 bieg wyskakuje. macie na to jakas rade?? pozdrawiam.

obserVator

MadziaQDI · Wysłany: 01 Mar 2011 2:11 Temat postu:

Witam
Nie wiem czy wybrałam dobry temat żeby sie podczepić ale z moich obserwacji choć mogą być nie trafne wychodzi na to, że mam problem ze skrzynią. A problem jest następujący:
Dzisiaj jadąc zaczął piszczeć jakby pasek, potem jakby huczeć, a teraz to już tylko stuka coś dziwnie z komory silnika jakoś tak od dołu, stuka, pyka dziwny dźwięk(trochę podobny do dźwięku jaki wydaje tłumik jak zaczyna ostygać po dłuższej jeździe) zauważyłam, że problem występuje tylko jak jadę na biegu stąd też wydaje mi się, że to problem ze skrzynią. Jeśli jadę na luzie to jest cisza jak stoję i dodaje gazu również jest cisza. Wydaje mi się, że jak jadę szybciej niż 60km/h to mniej słychać ten problem ale może mi się tylko wydawać.
Miał ktoś może podobny problem lub wie co się mogło stać? zastanawiam się czy mogę jeszcze przejechać jakieś 50km czy od razu odstawić samochód do mechanika.