Forum użytkowników Nissana 100NX

paxon

ogolnie mam do zainwestowania w nisana 1000 zl na naprawe zawieszenia, co powinienem zrobic amorki do wymiany na bank co do tego jeszcze sie robi bo nie przerabialem tego jeszcze?

PittKF

łączniki stabilizatorów wymieniaj na dzień dobry- koszt nieduży a różnicę odczujesz, sprawdź wahacze, tuleje, jak będziesz miał rozebrane wszystko to obadaj sprężyny bo widziałem już na własne oczy skorodowane w setce (na szczęście nie w mojej). na zawieszeniu nie oszczędzaj, bo to Twoje życie i tych co z Tobą jadą...

nekoro

Siema, za tę sumkę to zależy co masz w nim zrobionego. Robisz sobie amorki, to koszt od bodajże 150zł(najtańsze do wersji bez ABS'u)za sztukę do tego osłonki, robocizna około 500zł już zainwestowane. Ja bym wymienił linkę od ręcznego, siłowniki klapy, przewody WN i pieniążków by nie było. W sumie to wszystko przerabiałem. Życzę miłej zabawy i pozdrawiam, nekoro.

PittKF

nekoro ręczny i klapa nie są ważne, silnik też nie musi być sprawny, a po raz kolejny powtórzę że zawieszenie, hamulce i opony = życie. wyśmiejcie mnie teraz.
paxon jeśli w/w przeze mnie elementy będziesz miał ok to baw się w pierdoły, ale na razie sprawdź chociaż czym jedziesz, żebyś miał świadomość

paxon

przyznam szczerze ze zaniedbalem furke i chce odkupic winy;] dzieki za porady wlasnie znajomy wyminil mi na letnie wkoncu po wymianie amorkow zrobi zbieznosc i gitara.
amorki zastanawialem sie nad tymi i tymi nic o nich nie czytalem ale cena i firma robi swoje chyba nie ?
[link widoczny dla zalogowanych]
ale z mila checia chcialbym tansze, nie znam sie na tym w ogole .
mialem wczesniej takie
[link widoczny dla zalogowanych]
jak zamontuje nowe ale inne tansze czy odczuje znaczna roznice jak na starych kiedy byly nowe ?

Miskowski

Kayaba to b. dobre amortyzatory. Moje tylne mają 10 lat i ~73% sprawności (no ale mało jeżdżę).
Warto pewnie obejżeć tuleje wahaczy, łączniki stabilizatorów, gumki stabilizatorów. To wszystko to takie gumowe elementy, które z wiekiem parcieją i tracą sztywność. Każda z tych dupereli gdy się zestarzeją obniża jakość prowadzenia samochodu o powiedzmy 1%, a elementów jest kilkanaście albo więcej. Kilkanaście procent to naprawdę czuć, gdy się szybciej jeździ to auto jest albo galaretą albo sztywne. A sztywne jest, gdy elementy gumowe są w należytej kondycji.
Tzw. tanich amortyzatorów nigdy nie miałem, tu nie poradzę, ale chyba lepiej zwykłe olejowe przyzwoite amory + nowe gumeczki zawieszenia niz wy...ane w kosmos ultra sr + zużyta reszta zawieszenia.
Na gazowych amortyzatorach można zaoszczędzić. Owszem, one są lepsze od zwykłych olejowych, ale to misja dla wybranych. Do tego potrzebny jest bolid wyposażony w ultra mega gazowe amortyzatory + długa prosta wyłożona kocimi łbami. W takich warunkach amortyzatory gazowe wykazuja swoją wyższość nad olejowymi, gdyż popierdzielając 120-180 km/h(po kocich łbach) zwykłe amortyzatory mogą się spienić i stracić sprawność a gazowe - nie.

tomek

Dołączam się do tematu.
Chciałbym was spytać jakie kupić najtaniej amortyzatory tył do mojej setki z ABS'em, czy np te pasują [link widoczny dla zalogowanych] i te w podobnych cenach? Bo w kazdym ogłoszeniu napisane jest -ABS a w ogłoszeniu takim za 300zl jest +ABS. Jaka to różnica i czy można dostać tanio takie ktore pasują z ABS'em?

komorokoro

z tego co pamiętam te do ABS maja zaczep na przewód którego te bez ABS nie mają
taka różnica

tomek

Witam, powiedzcie mi koledzy czy te amorki [link widoczny dla zalogowanych] będą pasowały do mojej setki 1.6 91r z ABSem i antilockiem? Ogolnie jaka jest roznica w amortyzatorze z abs i bez? chodzi tylko o mocowanie przewodu?

rz1

tomek

Dzięki

nxturbo

Jak jesteśmy przy temacie chciałem się zapytać czy amortyzatory w gti są takie same jak w 1.6 z ABS ?? czy czymś się różnią ??

yetizlasu · Wysłany: 24 Mar 2014 18:18 Temat postu:

Witam!
Polaczam sie pod temat, sprawa wyglada tak mam Sunny rozbitego z ktorego moge czerpac czesci garsciami, i pytanie jest nastepujace czy tylne zawieszenie amortyzatory itd wejda do nx'a ?

majchrzok · Wysłany: 24 Mar 2014 18:23 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

wg strony wyżej niestety nie.

foo · Wysłany: 24 Mar 2014 20:08 Temat postu:

Że niby gdzie są różnice między N14, a B13? Bo jak siedzę w sunniaczach i nx'ach 14 rok to nie zauważyłem... DS = DS, DS z ABS = DS z ABS itd. Wyjątek stanowi Y10, czyli Sunny kombiak, który ma deczko inną budowę zawiechy z tyłu.

Zamienność wersji bez i z ABS też jest wykonalna, przodowi z bez, a do abs trzeba zmotać łapki pod przewód czujnika, tudzież go wywalić Very Happy

, a tył szlifnąć gwint amora, lub nawiercić mocowanie i viole.

Jedyne większe problemy na jakie można się natknąć przy mieszaniu amorami z wersji do wersji to przy glebieniu powyżej 40mm wychodzą, ale to już sobie takie info zostawiam co i jak przerobić, by posadzić niżej Wink