 |
Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kwi@t
Gość
|
 Wysłany: 03 Cze 2007 17:35 Temat postu: drobna wymiana czesci :-) za bagatela 3400zl :-) |
|
|
orginalne japonskie amorki (komplet przod i tyl) - 1600zl
klocki hamulcowe przod i tyl - 280zl
linka hamulca recznego - 80zl
3 swiatlo stop - 140zl
sprzeglo - 500zl
lakiernik (poprawki + zderzak przedni i polerka) - 450zl
lampy w miejsca po halogenach w moim zderzaku (sa podlaczone pod dlugie swiatla) - 150 zl
sworzen kola przedniego - 60 zl
silowniki do tylnej klapy - 140zl
I czy to bylo madre  :
ale czego sie nie robi jak sie ma slabosc do swojego autka...
Poza tym teraz moge sie zabrac za zwiekszanie mocy bo reszta chodzi jak w zegareczku...
Pozdro dla ALL
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany: 03 Cze 2007 17:46 Temat postu: |
|
|
Mądre albo obaj jesteśmy wariaty  Też się u mnie zapowiada ale mocno lepiej 
Powiedz mi co za siłowniki tylnej klapy? stan i skąd je kupiłeś.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
foster
Dołączył: 03 Sty 2006
Posty: 796
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 03 Cze 2007 18:05 Temat postu: |
|
|
Mądre i do wariactwa Nam jeszcze daleko - popieram!
Jak zaczniemy chromować śrubki np. od mocowania lusterek to dopiero będzie źle.
Zresztą, z tego co widzę to raczej oznaką wariactwa nie jest kupno i założenie nowych, typowo eksploatacyjnych części...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cieszyn
Dołączył: 30 Cze 2006
Posty: 640
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec / Kraków
|
| Wysłany: 03 Cze 2007 19:10 Temat postu: |
|
|
no ale amory za 1600.. niezle niezle, a jakie? KYB pewnie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
red_shogun
stary wyjadacz
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 2360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 03 Cze 2007 23:45 Temat postu: |
|
|
| foster napisał: |
Zresztą, z tego co widzę to raczej oznaką wariactwa nie jest kupno i założenie nowych, typowo eksploatacyjnych części... |
Z tym się zgadzam w 100% ! Czym innym jest wykładanie kasy na części eksploatacyjne, gdzie jak wiadomo nawet w nowych autach od czasu do czasu trzeba coś takiego wymieniać, a czym innym są dokładki dla obiektywnego czy subiektywnego "wizerunku" swojej fury.
U mnie o ile sięgam pamięcią wygladało to mniej więcej tak:
auto kupione "promocyjnie" w 2005r. za 7500zł
no to startujemy:
1) wydech
- Walker do gti (środek, tył) ok. 600zł
- jakaś rurka od asmeta 50zł
u mnie brak warunków więc + robocizna ok. 150zł
2) alarm, centralny zamek + robocizna ok. 600zł
3) klepanie prawych drzwi, prawe przednie i tylne nadkole + dodatkowe "domalowywanie" auta ok. 1100zł
4) instalacja audio - kable i rozprowadzenie, sprzęt (radio, wzmak, woofer) ok. 1000zł
4) pokrowce na siedzenia i dywaniki ok.150zł
5) Blos + dolot ok. 450 zł
6) boczne białe kierunki ok. 60zł
7) przedni reflektor (czekający na załozenie) ok.150zł
8 ) komplet tylnych lamp (na wszelki wypadek  ) ok. 150zł
9) używana alufelga z oponą (jako koło zapasowe) ok. 150zł
pewnie o kilku rzeczach jeszcze zapomniałem...
SUMA: ok. 4550zł
i teraz to co jest typową "eksploatacją":
a) akumulator ok. 230zł
b) kable i świece - juz dwa razy po wymianie, łącznie za całość ok. 400zł
c) komplet sprzęgła x2 (raz wymiana na nowe ale przy zwichrowanym kole zamachowym, więc prostowanie koła i znów nowe sprzęgło - bo "nowe - stare" się juz zdążyło "zużyć" - koszt całkowity z robocizną: ok. 2000zł
d) klocki hamulcowe (przód, tył) 200zł
e) klocki hamulcowe tył + tarcze tył ok.350zł
f) linka od sprzęgła x2 ok. 200zł
g) końcówki wachacza ok. 150zł
h) konserwacja podwozia - materiały, robota ok. 150 zł
i) opony (x4) dobre używki na zimę i lato, całość ok. 1000zł + dwie używane (lato) 300zł
j) amortyzatory tył + odboje i osłony (KYB Ultra-SR) ok. 750zł
SUMA: ok. 5700zł
k) zakup i wymiana filtrów (paliwa, oleju, gazu), płynów, olejów, wycieraczek, żarówek oraz poza konkurencją: ubezpieczenie OC, paliwo, przeglądy (zwykły + dla LPG) przez dwa lata ech kto by to wszystko liczył 
l) inne drobne nienazwane pierdoły (potrzebne i niepotrzebne) - ciężko oszacować koszt
i znów pewnie o kilku rzeczach jeszcze zapomniałem...
REASUMUJĄC: ZA TO CO WŁOŻYŁEM MAM JUŻ 1,5 NASTĘPNEGO 100NX GTI !
I CZY TO JEST MĄDRE? ....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwi@t
Gość
|
| Wysłany: 04 Cze 2007 1:14 Temat postu: |
|
|
| Enten napisał: | Mądre albo obaj jesteśmy wariaty Też się u mnie zapowiada ale mocno lepiej
Powiedz mi co za siłowniki tylnej klapy? stan i skąd je kupiłeś. |
silowniki pochodza z allegro, swierzo po regeneracji w niemczech
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwi@t
Gość
|
| Wysłany: 04 Cze 2007 1:17 Temat postu: |
|
|
| red_shogun napisał: | | foster napisał: |
Zresztą, z tego co widzę to raczej oznaką wariactwa nie jest kupno i założenie nowych, typowo eksploatacyjnych części... |
Z tym się zgadzam w 100% ! Czym innym jest wykładanie kasy na części eksploatacyjne, gdzie jak wiadomo nawet w nowych autach od czasu do czasu trzeba coś takiego wymieniać, a czym innym są dokładki dla obiektywnego czy subiektywnego "wizerunku" swojej fury.
U mnie o ile sięgam pamięcią wygladało to mniej więcej tak:
auto kupione "promocyjnie" w 2005r. za 7500zł
no to startujemy:
1) wydech
- Walker do gti (środek, tył) ok. 600zł
- jakaś rurka od asmeta 50zł
u mnie brak warunków więc + robocizna ok. 150zł
2) alarm, centralny zamek + robocizna ok. 600zł
3) klepanie prawych drzwi, prawe przednie i tylne nadkole + dodatkowe "domalowywanie" auta ok. 1100zł
4) instalacja audio - kable i rozprowadzenie, sprzęt (radio, wzmak, woofer) ok. 1000zł
4) pokrowce na siedzenia i dywaniki ok.150zł
5) Blos + dolot ok. 450 zł
6) boczne białe kierunki ok. 60zł
7) przedni reflektor (czekający na załozenie) ok.150zł
8 ) komplet tylnych lamp (na wszelki wypadek ) ok. 150zł
9) używana alufelga z oponą (jako koło zapasowe) ok. 150zł
pewnie o kilku rzeczach jeszcze zapomniałem...
SUMA: ok. 4550zł
i teraz to co jest typową "eksploatacją":
a) akumulator ok. 230zł
b) kable i świece - juz dwa razy po wymianie, łącznie za całość ok. 400zł
c) komplet sprzęgła x2 (raz wymiana na nowe ale przy zwichrowanym kole zamachowym, więc prostowanie koła i znów nowe sprzęgło - bo "nowe - stare" się juz zdążyło "zużyć" - koszt całkowity z robocizną: ok. 2000zł
d) klocki hamulcowe (przód, tył) 200zł
e) klocki hamulcowe tył + tarcze tył ok.350zł
f) linka od sprzęgła x2 ok. 200zł
g) końcówki wachacza ok. 150zł
h) konserwacja podwozia - materiały, robota ok. 150 zł
i) opony (x4) dobre używki na zimę i lato, całość ok. 1000zł + dwie używane (lato) 300zł
j) amortyzatory tył + odboje i osłony (KYB Ultra-SR) ok. 750zł
SUMA: ok. 5700zł
k) zakup i wymiana filtrów (paliwa, oleju, gazu), płynów, olejów, wycieraczek, żarówek oraz poza konkurencją: ubezpieczenie OC, paliwo, przeglądy (zwykły + dla LPG) przez dwa lata ech kto by to wszystko liczył
l) inne drobne nienazwane pierdoły (potrzebne i niepotrzebne) - ciężko oszacować koszt
i znów pewnie o kilku rzeczach jeszcze zapomniałem...
REASUMUJĄC: ZA TO CO WŁOŻYŁEM MAM JUŻ 1,5 NASTĘPNEGO 100NX GTI !
I CZY TO JEST MĄDRE? .... |
No ja tez jeszcze nie skonczylem, teraz przyjdzie czas na kompletny uklad dolotowy i wydechowy, jakies alu 16 z oponami no i caly czas mi po glowie chodzi zalozenie kompresora zobacymy, czas pokarze...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
foster
Dołączył: 03 Sty 2006
Posty: 796
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 04 Cze 2007 14:50 Temat postu: |
|
|
| Kwi@t napisał: | | no i caly czas mi po glowie chodzi zalozenie kompresora zobacymy, czas pokarze... |
No to jest nas dwóch kolejnych do literki +T.
16" właśnie jadą już do mnie, dolot na dniach, wydech jeszcze się trzyma - ale już był reanimowany - tak że jak padnie znów, to poleci przelotówka pod T. Reszta to jeszcze nie wiem... czy a'la Adamus - układ T z Bluebirda czy IC na front, ale to znowu zderzak musiałbym zmienić, a chciałbym zachować wygląd z zewnątrz standardowy (taki cicho-ciemny nx usportowiony troszkę bardziej), dziurę w masce jakoś przeboleję. Również czas pokaże jak to będzie naprawdę, ważne że "kroczem do przodu"... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: 04 Cze 2007 15:05 Temat postu: |
|
|
| red_shogun napisał: | REASUMUJĄC: ZA TO CO WŁOŻYŁEM MAM JUŻ 1,5 NASTĘPNEGO 100NX GTI !
I CZY TO JEST MĄDRE? .... |
Jeżeli zamierzasz dłużej pojeździć tym autkiem to jest to uzasadnione, ale jeżeli już widzisz plany sprzedaży to jest to wtopienie kasy, której niestety się nie odzyska.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwi@t
Gość
|
| Wysłany: 04 Cze 2007 16:55 Temat postu: |
|
|
| foster napisał: | | Kwi@t napisał: | | no i caly czas mi po glowie chodzi zalozenie kompresora zobacymy, czas pokarze... |
No to jest nas dwóch kolejnych do literki +T.
16" właśnie jadą już do mnie, dolot na dniach, wydech jeszcze się trzyma - ale już był reanimowany - tak że jak padnie znów, to poleci przelotówka pod T. Reszta to jeszcze nie wiem... czy a'la Adamus - układ T z Bluebirda czy IC na front, ale to znowu zderzak musiałbym zmienić, a chciałbym zachować wygląd z zewnątrz standardowy (taki cicho-ciemny nx usportowiony troszkę bardziej), dziurę w masce jakoś przeboleję. Również czas pokaże jak to będzie naprawdę, ważne że "kroczem do przodu"... |
Jak juz bedziesz mial te 16'' to zarzuc jakies foty, albo tu albo na maila [link widoczny dla zalogowanych]
jakie oponki zakladasz?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwi@t
Gość
|
| Wysłany: 04 Cze 2007 16:58 Temat postu: |
|
|
| Ferguss napisał: | | red_shogun napisał: | REASUMUJĄC: ZA TO CO WŁOŻYŁEM MAM JUŻ 1,5 NASTĘPNEGO 100NX GTI !
I CZY TO JEST MĄDRE? .... |
Jeżeli zamierzasz dłużej pojeździć tym autkiem to jest to uzasadnione, ale jeżeli już widzisz plany sprzedaży to jest to wtopienie kasy, której niestety się nie odzyska.
|
eee no co ty, ja juz tego auta nie sprzedam, za ok rok kupuje jakiegos oszczednego TDI do jazdy z A do B a ten juz zostanie taka moja mala zabaweczka dla duzych chlopcow
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damianos
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 309
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świdnik
|
| Wysłany: 04 Cze 2007 18:51 Temat postu: |
|
|
| Kwi@t napisał: | | Ferguss napisał: | | red_shogun napisał: | REASUMUJĄC: ZA TO CO WŁOŻYŁEM MAM JUŻ 1,5 NASTĘPNEGO 100NX GTI !
I CZY TO JEST MĄDRE? .... |
Jeżeli zamierzasz dłużej pojeździć tym autkiem to jest to uzasadnione, ale jeżeli już widzisz plany sprzedaży to jest to wtopienie kasy, której niestety się nie odzyska.
|
eee no co ty, ja juz tego auta nie sprzedam, za ok rok kupuje jakiegos oszczednego TDI do jazdy z A do B a ten juz zostanie taka moja mala zabaweczka dla duzych chlopcow |
Oszczędny do czasu wywalenia się wtryskiwaczy czy innego ustrojstwa ;P
W nowszych autkach za amorki buli się nie 1600 a 3-6kPln, więc z oszczędnością różnie bywa
W dodatku jak kupisz takiego np. opla, gdzie rozrząd siada po 70kKm, to łomatko...
Nyska oszczędna jest w ostatecznej kalkulacji
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
red_shogun
stary wyjadacz
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 2360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 07 Cze 2007 20:00 Temat postu: |
|
|
| damianos napisał: | | Kwi@t napisał: | | Ferguss napisał: | | red_shogun napisał: | REASUMUJĄC: ZA TO CO WŁOŻYŁEM MAM JUŻ 1,5 NASTĘPNEGO 100NX GTI !
I CZY TO JEST MĄDRE? .... |
Jeżeli zamierzasz dłużej pojeździć tym autkiem to jest to uzasadnione, ale jeżeli już widzisz plany sprzedaży to jest to wtopienie kasy, której niestety się nie odzyska.
|
eee no co ty, ja juz tego auta nie sprzedam, za ok rok kupuje jakiegos oszczednego TDI do jazdy z A do B a ten juz zostanie taka moja mala zabaweczka dla duzych chlopcow |
Oszczędny do czasu wywalenia się wtryskiwaczy czy innego ustrojstwa ;P
W nowszych autkach za amorki buli się nie 1600 a 3-6kPln, więc z oszczędnością różnie bywa
W dodatku jak kupisz takiego np. opla, gdzie rozrząd siada po 70kKm, to łomatko...
Nyska oszczędna jest w ostatecznej kalkulacji |
Z tymi amorkami to kolegę chyba troszkę poniosło chyba że kolega miał na myśli S-klasę
Ferguss owszem zamierzam jeździć moim NXem do jego naturalnego zejścia, albo...........mojego  , z tym że ja w przeciwieństwie do planów Kwi@ta nysę eksploatuję na codzień i ani myślę brać w użytkowanie drugą furę, a Nxa przeznaczyć tylko na niedzielne wojarze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damianos
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 309
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świdnik
|
| Wysłany: 07 Cze 2007 20:57 Temat postu: |
|
|
Ja wiem czy nowa primera, czy mondeo itp itd to auta wyższej klasy... Znajomy mech mówił o mondeo, że zawias potrafi kosztować szóstkę, a w primie znajomy zmieniał za 6,5 tys, także nie jest to kwota z sufitu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
red_shogun
stary wyjadacz
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 2360
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 07 Cze 2007 21:05 Temat postu: |
|
|
| damianos napisał: | | Ja wiem czy nowa primera, czy mondeo itp itd to auta wyższej klasy... Znajomy mech mówił o mondeo, że zawias potrafi kosztować szóstkę, a w primie znajomy zmieniał za 6,5 tys, także nie jest to kwota z sufitu |
a u mnie znajomy za komplet amorów do S-klasy z 2002r. placił 5500zl
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
