Forum użytkowników Nissana 100NX

bartik

Witajcie,

pojawiła mnie się opcja przełożenia silnika Ga16DE NVCS, docelowo auto ma również posiadać instalacje gazową, i prawie na pewno będzie ona pochodzić z mojego wcześniejszego nissana czyli: I Gen. z blosem (4 lata 100tys. km i zero problemów, po za regularną wymianą świec i 2 razy kopułki z palcem).

Czy ma ktoś jakiekolwiek doświadczenia lub słyszał coś o współpracy lpg i nvcs?

Silnik w aucie i tak muszę wymienić, więc dla mnie wybór jest albo standardowy Ga16de + gaz lub nvcs + gaz

majchrzok

skoro działało w zwykłym DE to dlaczego nie ma działac w z nvcs?
to normalny silnik, który ma troche inną głowcę.
to wszystko

bartik

kiedyś obiły mnie sie o uszy teorie, że zmienne fazy źle współpracują z LPG i dlatego pytam

.

majchrzok

takie zmienne fazy to nie to o czym mowa

najlepiej przy okazji zmiany silnika zamontuj sekwencję. będziesz miał pewność, że skład mieszanki jest zawsze optymalny, czego przy blosie nie jesteś wstanie zapewnić niestety

Ulus

NCVS to nie do końca zmienne fazy Razz

Thomsonicus

Chyba bardziej taka opinia obiegowa powstała, bo Hondy z VTEC, i generalnie Hondy, swego czasu kiepsko działały ze starymi instalacjami LPG. Luz zaworów i takie tam, i ludzie narzekali że to na pewno przez 'fazy'.
ps. Ulus, jak to nie do końca? Ja myślałem że to przestawia krzywki na wałku. No to co to to jest?