Forum użytkowników Nissana 100NX

BeNeK

takie gumki to dobra sprawa ale też kosztowna ... Z chęcią się dowiem jaka cena tych gumek

Do tego wymiana tyle samo pewnie co zestaw poliuretanów Sad

Juzek198720

Witam,poliuretany sam myślałem zakupić niebawem i dokładnie czerwone są podobne do oryginałów a żółte twardsze,myślałem o czerwonych a cena co do tyłu to droższe ale przód w normalnej cenie,co prawda pare gumek ale żywotność 100razy lepsza do zwykłej gumy,podaję linka tam jest cała oferta poliuretanów do naszych setek

[link widoczny dla zalogowanych]

PS.na stronie opisane są też które lepsze,które wybrać jaka cena i do czego dokładnie wszystko pisze.

Właśnie je zakupiłem nie mogłem się zdecydować bo gdzie czytałem każdy pisał że na żółtych plomby wypadają,itp, a ja chciałem mieć sztywne ale nie aż tak.Zdecydowałem się na kupno pełnego zestawu czerwonego,jak narazie wymieniłem poliuretany na stabilizatorach i wachaczach tylnych,przód musi trochę poczekać bo będę wymieniał skrzynie więc i tak bym musiał wyciągać wachacze z przodu,a nie lubie dwa razy tej samej roboty robić,ale do rzeczy.Przy okazji z tyłu wymieniłem łożysko i po tej pracy jazda jest nie do opisania.Cisza przede wszystkim,nic nie stuka nie puka,wiedziałem że poliuretany są dobre ale mogę powiedzieć że są zajebiste,co prawda tylne tuleje wachaczy przez 18lat nie były pewnie wymieniane,więc nie ma się co dziwić,ale jeśli chodzi o jazdę,to odrazu się auto zrobiło sztywniejsze mimo że zastaw czerwony czyli podobny do oryginału jednak tak jak jest to napisane na stronie strong flex porównując czerwony zestaw a zwykłe nowe gumy poliuretany wypadają znacznie lepiej,tak i ja piszę że kasa jak kasa dla jednych duża dla innych nie,dla mnie było warto wydać prawie 770zł na cały zestaw bo naprawde zawieszenie teraz mam super,i chociaż ja napiszę to co chciałem doczytać a nigdzie nie mogłem znaleźć:
Zestaw czerwony jest lepszy od zwykłych gum,jeśli chodzi o sztywność nie wiele ale jest lepszy,i zawieszenie pracuje tak jak myśle powinno,co do wytrzymałości nic narazie nie mogę powiedzieć ponieważ mam zestaw dopiero na tyle i przez może 12godzin ale po pierwszej przejażdżce mogę polecić jak najbardziej i firmę i ich wykonanie ponieważ do każdego starannie zapakowanego zestawu jest smar i nie ma kaszany,poprostu warto wydać tyle kasy bo wrażenia są super

Zestaw żółty o nim wiele nie mogę powiedzieć ale pewnie nie jest aż tak jak inni piszą że wogóle kamień,itp.,zawieszenie co prawda pewnie pracuje mniej bo wiadomo sztywniejsze to już pracuje karoseria,coś musi działać na siły zachodzące,ale mogę powiedzieć tyle że nawet jeśli to żółty zestaw to zawieszenie pracuje mniej i jeśli ktoś nonstop jeździ szaleńczo jak na rajdach to powinien wybrać żółty

ja wybrałem czerwony,ponieważ czasem sobie szybciej wejde w zakręt czasem,gdzieś na ręcznym wejdę a czasem jeżdżę poprostu żeby się przejechać i dlatego poszedłem na kompromis,i tak czerwony zestaw jest lepszy od gum,tym bardziej od starych gum więc napewno zaskoczenie będzie miłe po wymianie