Forum użytkowników Nissana 100NX 100NX squad    » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja   » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj  SR20DE - wydajność wtryskiwaczy          Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Tuning mechaniczny i optyczny Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość NISSIO100 Dołączył: 14 Kwi 2007 Posty: 232 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: MILTON KEYNES UK Wysłany: 30 Wrz 2007 13:40     Temat postu: SR20DE - wydajność wtryskiwaczy mam pytanie wie ktoś jaką mają wydajność wtryski w GTI(SR20DE) : Pozdrawiam Nissio Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry marthen junior admin Dołączył: 11 Paź 2005 Posty: 1529 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Tychy Wysłany: 30 Wrz 2007 15:19     Temat postu: Re: 100 NX GTI NISSIO100 napisał: mam pytanie wie ktoś jaką mają wydajność wtryski w GTI(SR20DE) : Pozdrawiam Nissio A jaki jest związek Twojego pytania z tytułem wątku? Tym razem zmieniam, ale czy następnym razem wątek się uchowa - nie wiem. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry red_shogun stary wyjadacz Dołączył: 28 Sie 2006 Posty: 2360 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Płeć: SR20DE Wysłany: 30 Wrz 2007 16:26     Temat postu: Re: SR20DE - wydajność wtryskiwaczy NISSIO100 napisał: mam pytanie wie ktoś jaką mają wydajność wtryski w GTI(SR20DE) : Pozdrawiam Nissio Z tego co się orientuję to ori wytryski w SR20DE (ok. 260cc) mają "zapas" mocy, ale tylko jeśli chciałbyś dłubać w N/A, czyli wzrost mocy rzędu do 20%-30%. Przy tym w N/A w SR20DE wraz z obrotami spada ciśnienie paliwa co działa dodatkowo na minus (w SR20DET nie ma tego problemu). Ale z tego co widzę Twój projekt zakłada zaturbienie fury i wzrost mocy rzędu 80-100% więc nie obejdzie się na pewno bez zmiany wtrysków - minimum to pewnie te z 200SX od SR20DET ale gdy mowa o 250-300hp to i to będzie mało, masz tu coś takiego: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry NISSIO100 Dołączył: 14 Kwi 2007 Posty: 232 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: MILTON KEYNES UK Wysłany: 30 Wrz 2007 16:38     Temat postu: Dokładnie wzrost mocy będzie powiedzmy drastyczny!!! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry foster Dołączył: 03 Sty 2006 Posty: 796 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Tarnów Płeć: SR20DE Wysłany: 30 Wrz 2007 17:26     Temat postu: A moje piękne oczka pamiętają wartość 269cc/min... i że jest identycznie jak w P10 GT i N14 GTI, ale to szczegół. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry NISSIO100 Dołączył: 14 Kwi 2007 Posty: 232 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: MILTON KEYNES UK Wysłany: 30 Wrz 2007 17:54     Temat postu: elo!elo! nie kłóćmy się o 9cc wartość reda przybliżona nie ma problemu !ale foster masz aptekarskie podejście do sprawy pozdro Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry foster Dołączył: 03 Sty 2006 Posty: 796 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Tarnów Płeć: SR20DE Wysłany: 30 Wrz 2007 23:08     Temat postu: NISSIO100 napisał: elo!elo! nie kłóćmy się o 9cc wartość reda przybliżona nie ma problemu !ale foster masz aptekarskie podejście do sprawy pozdro Ani mi w głowie kłótnie, dlatego napisałem że to szczegół - zresztą, godny pominięcia Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry adamus Dołączył: 26 Lut 2007 Posty: 61 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: mrągowo Wysłany: 01 Paź 2007 19:09     Temat postu: NISSIO100 napisał: Dokładnie wzrost mocy będzie powiedzmy drastyczny!!! ile zamierzasz osiągnąć ?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry NISSIO100 Dołączył: 14 Kwi 2007 Posty: 232 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: MILTON KEYNES UK Wysłany: 01 Paź 2007 21:04     Temat postu: Na początek myślimy 250 koników!!!Ale chce aby konstrukcja modów obiecywala rozwój! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry red_shogun stary wyjadacz Dołączył: 28 Sie 2006 Posty: 2360 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Płeć: SR20DE Wysłany: 02 Paź 2007 11:38     Temat postu: NISSIO100 a z ciekawości za ile wychaczyłeś te SARDy 550cc? to są używki czy nówki, bo nówki chodzą po ok. 500$ Dziex za info, fakt mogłem na prv Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry MadziaQDI Dołączył: 14 Lut 2009 Posty: 123 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Płeć: SR20DE Wysłany: 21 Sie 2009 15:16     Temat postu: Posiadam silniczek sr20de (105KW) czy listwa wtryskowa(wtryski) z primery p10 silnik 2.0 16V z 1995 roku będzie pasowała do mojej setki? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Coobcio stary wyjadacz Dołączył: 27 Paź 2006 Posty: 146 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa - Grochów Płeć: SR20DE Wysłany: 15 Lis 2009 12:32     Temat postu: Seryjne wtryski starczają do zapewnienia optymalnego składu mieszanki do ok. 165KM bez podnoszenia ciśnienia paliwa, więcej mocy można uzyskać ale już będzie robiło się ubogo... Turbina podnosi ciśnienie paliwa bowiem regulator montowany na szynie jest dwukierunkowy - na podciśnieniach zmniejsza ciśnienie a przy nadciśnieniach zwiększa, pamiętać należy o tym że seryjna pompa nie da nam wiecej jak 3 bary więc przy turbo i tak nie podbije nam tego ciśnienia... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry zywy0911 Dołączył: 22 Wrz 2009 Posty: 155 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Pomorze Płeć: SR20DE Wysłany: 22 Lis 2009 21:33     Temat postu: a ja mam nizmo 2.0 GTI SR20DE i mysle wyciagnac z niego tak 180KM to wtryski musze zmienic czy wystarczy tylko pompe paliwa wymienic na bardziej wydajna?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Coobcio stary wyjadacz Dołączył: 27 Paź 2006 Posty: 146 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa - Grochów Płeć: SR20DE Wysłany: 22 Lis 2009 23:11     Temat postu: Wtyski będziesz musiał zapodać z 200SX albo z SR20VE odpoweidnie 370 lub 330ccm. No i rzecz jasna potem to wszytko wystroić... Ps. do zorbienia takiej mocy nie obejdzie się bez wymiany kolekotra, wydechu, dolotu, wałków rozrzadu... Co dowałków to poelcam JWT S4 ew. Brian Crower Stage 2 - świątka odradzam, testowałem już wszytko no i światki to taki syf że od kręcenia rozrusznikiem sie wyceirają Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry zywy0911 Dołączył: 22 Wrz 2009 Posty: 155 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Pomorze Płeć: SR20DE Wysłany: 23 Lis 2009 21:05     Temat postu: dzieki bardzo dostosuje sie do twoich rad dzieki a kolektor mam już kupione niedlugo montuje i biore sie za reszte Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Tuning mechaniczny i optyczny Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Nissan 100NX squad----------------Słowo wstępne, czyli przeczytaj zanim coś napiszeszForum ogólneTechniczneOff-TopicNasze samochodySpotkania, zloty...Sprawy kluboweOGÓLNOPOLSKIE ZLOTY 100NXOgłoszenia (kupię, sprzedam, zamienię)ShoutboxSilnik i osprzętZawieszenie, koła i hamulceNadwozie i wnętrzeLPGTuning mechaniczny i optycznyElektryka i oświetlenieCar Audio i CBKoszty związane z użytkowaniem 100NXKosz-= Zrób to sam =-  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group subMildev free theme by spleen & Programosy Regulamin Na skróty:Nissan 100NX squadForum ogólneTechniczneOff-TopicSpotkania, zloty...Nasze samochodyOgłoszenia (kupię, sprzedam, zamienię)Silnik i osprzętNadwozie i wnętrzeZawieszenie, koła i hamulceTuning mechaniczny i optycznySprawy kluboweElektryka i oświetlenieCar Audio i CBKoszty związane z użytkowaniem 100NXLPGSłowo wstępne, czyli przeczytaj zanim coś napiszeszOGÓLNOPOLSKIE ZLOTY 100NX-= Zrób to sam =-Shoutbox