Forum użytkowników Nissana 100NX

AdamP

W swoim 100NX GTI wrzuciłem do przodu zaciski z Mitsu 2tłoczkowe, w efekcie przy seryjnym serwie i pompie bm38 hamulce były mega słabe. Po obadaniu tematu, wywaliłem pompę abs całkowicie z auta, a przewody idące z pompy hamulcowej wpiąłem od razu w trójniki na ścianie grodziowej w efekcie trochę lepiej ale dalej lipa. Kupiłem serwo + pompę z 350Z anglika, serwo 10cali, pompa 1 i1/16 cala czyli coś jak BM57. Pompa z 350z nie podejdzie do serwa z GTI oraz dużego serwa z Altimy - jest inaczej skonstruowany trzpień który popycha pompę. Co do serwa + pompy z 350Z zestaw z anglika jest tańszy a pasuje.Przewód elastyczny od podciśnienia spokojnie starcza, a pompa ma wyjścia po stronie kielicha - przewody się mieszczą i jzostaje luz. Na długość także nie ma problemu, pasuje przy oryginalnej puszcze filtra powietrza. Jedyna przeróbka jaką trzeba wykonać jest wyklepanie zgrzewu na ścianie grodziowej. serwo ma większa średnicę i trzeba się pobawić młotkiem - zrobić na serwem łuk. Śruby mocujące serwo są troszkę krótsze (35mm) ale bez problemu nakrętki łapią, nie trzeba wywalać oryginalnej ramki od strony kabiny ( jedynie polecam usunąć przyspawany do niej spory odważnik. U mnie po wymianie hamulce są wreszcie takie jak powinny, dodatkowo mocniejsze serwo powoduje że hamulec jest przyjemnie miękki jak nowym aucie. Jednym zdaniem: Polecam serwo i pompę hamulcową z 350Z

Jak dodać fotki na forum?

Ulus

z tego co wiem na seryjnej pompie generalnie to śmiga natomiast wystarczy wymienię na mocniejsza pompę np BM44 jak ma delus i t=wystarcza w zupełności

a fotki na forum wrzucasz przez serwer zewnętrzny. Ja np korzystam z [link widoczny dla zalogowanych]